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来自于 山东 2023-08-10 17:43:11 IP 板凳当时i3上的时候我就说一年后25绝对没问题，下面一堆大聪明给爹说不可能，绝对不可能，没想到只用了半年多就25了... i5我觉得35都保守了～
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来自于 上海 2023-08-10 18:10:06 IP 地板
估计对标EQE轿车款的价位
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来自于 福建 2023-08-11 23:37:20 IP
重点是续航，700以上就好了，希望国产车型能加大电池
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来自于 北京 2023-08-12 14:29:07 IP
电池和续航都和现款IX3差不多. 所以价格也不会差太多.
IX3低配现在28落地. I5价格应该比IX3贵3-5万. 所以I5低配大约32-33万. 高配是四驱,后排又有大彩电大沙发,所以价格会贵得多些,.大约39万左右吧.
以后的产品序列大约是这样的:
IX1 20-26万
I3 25-29万
IX3 28-33万
I5 32-40万
[本回复最后由 鬼笑ing 于2023-08-12 14:30:18 编辑] -
来自于 云南 2023-08-12 18:57:35 IP电池不用宁德的凝聚态，我就不考虑了
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来自于 上海 2023-08-15 19:51:18 IP
目前EQE 37万可以落地 对标I5 楼主判断应该无误
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来自于 浙江 2023-08-20 00:32:27 IP一年后35万绝对很有可能，30万估计要再等几年
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来自于 江苏 2023-08-25 13:06:38 IP
续航不行30也没用
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来自于 北京 2023-08-27 17:12:47 IPeqe已经35万了。i5的价格会比eqe高吗？
i5车更大，更商务和行政，价格会不会不怎么亲民呢？但是我一想，哪有商务接待开电车呢？半路没电了让大佬客户等你找充电桩呀。所以i5的目标客户其实也是家用？那再加上他是油改电，价格是不是应该比eqe更便宜？那就30出头？ -
来自于 浙江 2023-08-29 09:35:12 IP
i3 ix3都是7折 所以i5我觉得30才可以提车
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来自于 安徽 2023-09-06 23:03:01 IP
基于个人猜想，EQE目前低配裸车价大概35-37，各地有一定差异姑且不论。宝马这一款i5还是传统油改电，没有实质性变化，而且市场对于油改电的不买单也是常态，所有综合来看，同配置级别的最终报价应该要低于EQE两到三万左右是比较合理的，不然没法玩，真没法玩。不然的话，别人转头就去买蔚来和EQE，所以我猜测起售价30甚至更低一点点是比较合理的，也跟i3拉开了价格
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来自于 江苏 2023-09-16 11:08:21 IP
直接上来35以内不完了嘛。一点点的降那么麻烦。
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来自于 安徽 2023-09-17 00:50:59 IP
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来自于 广东 2023-10-06 21:46:05 IP预言帝
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来自于 浙江 2023-10-13 19:15:41 IP
同理
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来自于 陕西 2023-10-16 06:41:29 IP楼主分析的有道理，现平台毕竟还是油改电，不是基于纯电平台，价格浮动还是很有优势的，就是得花时间做趟过山车，明年35能落我肯定要搞个
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来自于 贵州 2023-11-09 23:59:36 IP35现在就可以提比i5大了15度电 品牌更硬的奔驰eqe
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2023-11-19 11:13:38 IP只关心i5到时候降多少，油车已经不在考虑范畴。
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来自于 江西 2023-11-24 14:40:26 IP大神，预测一下蔚来24年会降价吗
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