作为一名 24 岁的年轻人，对车的热爱就像对自由的向往一样炽热。从小就痴迷于各种超跑的帅气外形和强劲动力，梦想着有一天能拥有一辆属于自己的速度利器。大学毕业后，顺利进入一家不错的企业工作，经济上逐渐有了一定的基础，便迫不及待地开始了我的选车之旅。
因为有家里支持，所以预算之内没有太多考虑，因为是人生第一辆车，但我始终钟情于那种兼具颜值与性能的轿跑车型。最初关注到小米SU7，它的外观设计比较吸引我的，回头率超高。然而，在深入了解后发现，其车内空间舒适度对于我来说还是不够用，对于偶尔想要和朋友一起出去游玩的我来说，实用性大打折扣。
接着又看了，蔚来的T5的，刚进店看还是不错的，但网上风评我让犹豫了，有噪声和后排空间小，空间这一点我就有点接受不啦，然后又去看了智己l6，这个车的外形我是很喜欢的跟小米的很接近，也是有一定性价比的。
但我在网上突然刷到腾势的Z9GT，瞬间就被吸引住了。第一次在网上看到图片时，我就感觉很帅，很有辨识度，最主要的事我又喜欢油车又喜欢电车，它有增程款续航让我很安啦，然后我了去 4S 店看车后，更是被它的实车外观惊艳到，猎装风格的车身不仅帅气，真的很独特，内饰方面，红色的配饰我一眼相中很豪华，而且全车按摩我父母也很喜欢坐车不累，试驾过程中，它的智能化配置让我也很惊喜，各种智能辅助功能操作起来十分便捷特别是那个圆规调头，让我这个不会侧方位停车狠狠放下心来！！电车的提速非常冲有点小晕这确实有点缺点，但很有推背感，于是，毫不犹豫地将它列为我的首选。

我入手的是2024款1100四驱Ultra版，直接拉满！选装了一些个性化配置，比如网上很少人选择的白色车身颜色和红黑内饰，不选黑色的外观原因是真的不想一直洗车啊。车辆原价 41.48万，经过与 4S 店的一番艰苦谈判，最终获得了 8000 元的补贴。因为我是置换购车，将家里闲置的一辆旧车置换给了 4S 店，额外得到了 1.25 万元的置换补贴。
贷款方面，选择了首付 50%，贷款期限 3 年，年利率 2.5%的方案。这样既不会给我造成太大的经济压力，又能提前拥有心仪的爱车。上牌费用花了 500 元，保险费用第一年在 4S 店购买，全险下来总共是 11000 元左右，虽然有点贵，但图个安心。

提车那天，心情无比激动，感觉是去见很久没见面的女朋友一样。早早来到 4S 店，销售人员热情地接待了我。
首先是验车环节，我按照之前在汽车论坛上学到的知识，仔仔细细地检查车辆。外观上，绕着车走了好几圈，查看车漆是否有瑕疵，车身缝隙是否均匀。大灯和尾灯都正常亮起，轮毂也没有任何划痕。轮胎和玻璃的生产日期都是近期的，这让我放心不少。

打开车门，检查内饰。座椅的缝线均匀整齐，没有任何开线的情况，内饰的各个部件也都完好无损。启动车辆，查看仪表盘显示是否正常，行驶里程为 30km，属于正常范围。接着测试车辆的各种功能，多媒体系统、空调、座椅加热通风按摩等功能都试用，都是正常的。智能驾驶辅助系统也进行了简单测试、自适应巡航等功能反应灵敏。

最后就是办理手续，签订各种文件，缴纳剩余款项，4S 店帮忙办理了临时牌照，正式牌照需要等待一段时间才能寄到。整个提车过程虽然繁琐，但因为内心的兴奋，感觉时间过得很快。

提车到现在已经过去了一段时间，这段时间里，腾势 Z9GT 给我带来了太多的惊喜和快乐。
外观上，无论走到哪里都能吸引众人的目光，真的很有回头率啊。还有那个大灯我自己是真觉得好看，像一双很酷的眼神有点像jojo动画风格一样。车身侧面的线条流畅自然，但底盘确实有点低，加上那个云撵我还是觉得有点低，有台阶的地方停车我都有点心痛！但每次停好车，我都会忍不住回头多看几眼，那种满足感难以言表嘞。

内饰嘛，我选择了充满运动感的红黑配色。中控台简洁大方，车机操作很流畅的暂时还没出现卡顿的情况，各种车辆信息和功能一目了然。座椅的包裹性极佳，乘坐非常舒适，尤其是在高速过弯时，能给身体很好的支撑，还有我往哪边转弯都会座椅都会自动给我一种支撑，刚开始开都会给我吓一跳的，有点想有人绕我胳肢窝。车内配备的很多音响，销售给我说26个当时吓一跳，不过音质出色，我开出去玩放音乐真的很巴适。不过，车内的储物空间虽然不少，但有些地方的设计可以更合理一些，比如中央扶手箱的空间可以再大一点。

驾驶体验是这辆车最让我满意的地方了，动力强劲无比，四种驾驶模式可以满足不同的驾驶需求。在运动模式下，油门轻轻一踩，就能感受到强烈的推背感，速度提升非常快，超车轻松自如。方向盘指向精准，驾驶起来得心应手，底盘确实很稳，我在高速跑160的时候也很稳，没有感受轻飘飘的，还有车内依然很安静，只有轻微的胎噪和风噪。唯一美中不足的是，底盘在通过一些颠簸路面时，减震效果还有提升的空间。
配置和安全方面，这款车主动刹车有点不好，有时候能吓我一跳但也不知道怎么关掉、自动泊车功能非常实用，对于我这样停车技术不太熟练的人来说，简直是福音。还有手机无线充电功能，让我摆脱了充电线的束缚，有时候我自己都忘记有这个功能，上车没多少电下车电就差不多快满了。
能耗的话，我目前平均耗电量为差不多在19 度左右，对于这样一款性能强劲的车来说，我觉得还是可以接受的。