就像海南发布会说的，英菲尼迪要成为少数人的唯一。喜欢的人就喜欢，不喜欢的人这个价格有很多车买，Q6，XT6，探险者。贵一点有飞行家，XC90。便宜一点有汉兰达，途昂。甚至同3大件的探陆。如果只和日产比，探陆和QX60差价还是蛮大的，建议实际体验后根据自身实际情况购买合适的车。我是英菲尼迪Q50L车主，一直喜欢英菲尼迪，所以前几天置换了QX60

还有就是横向对比，尺寸对标的X5，Q7，GLE。但是价格对标的是X3，Q5，GLC。最终价格还比X3和GLC便宜不少，和Q5差不多。

建议两个车你都去试驾一下，如果只是平常家用，买探陆。想要座椅舒服一点，皮质软一点，悬架舒适一点，买英菲。

两款车都是好车，是兄弟车型，都是NISSAN血统，但产品定位和客户群体不同。QX60是精心打造的东方美学设计，豪华品牌。QX60在品牌形象、外观、内饰、动力调教、静谧性售后都更胜一筹。

别的不说光是外观QX60都已经吊打探陆者了

三大件都是一样的。驾驶感受区别不大。

就是用QX60的三大件，壳子不一样。我个人理解

实惠点的选探陆！喜欢这个品牌调性的选英菲！

车内细节不太一样，比如音响一个是bose、一个是bose 至臻。

两台车都试驾和乘坐感受过了，首先硬件上四驱系统不一样，轮胎品牌不一样，至于底盘的用料不太清楚。其次内饰和车壳子的做工和用料60更细腻一些，六座版的二排座椅探路比60的短。最后的动态感受，60明显的要比探路调校的更偏舒适些，静音方面也是60更好些

qx60比探路好20w

举个例子，高尔夫和A3，差个几万块，同平台，同动力总成，外观内饰有差别，一个精装，一个简装。QX60和探路也是这样，面对的目标群体不一样。探路纯奶爸家用车，QX60在多一点豪华属性。

个人建议QX60，舒适度别的比不了

三大件一样，但区别还是有的，去静态动态试乘试驾一下你就知道区别在哪了。钱不会撒谎。

感觉探路 像长安cs75似的

我也是喜欢qx60顶配，比探路顶配贵了15个左右了，目前用的锐界，狠不下心换，毕竟又是几十颗啊。

还是那句话 有多少银子就配多少钱的车  不纠结    钱多上60  钱少就探路   

都是好车，银子够就直接60

对比发布指导价

QX60是探路的2倍

剩下的自己想吧

探路感觉配置还是尺寸或是价格都很好，就是这个外观太抽象了欣赏不来啊