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车型、2023款春风450CLC。
里程、目前安全行驶了4322公里。
使用环境等、几乎以短途为主,周末休息的时候周边玩玩。
选/换车的理由、我的上一辆车是豪爵的踏板车,由于本人的身高问题,只能考虑踏板或者巡航车,所以就选择了这辆巡航车。
这辆车是买的二手车,离我十几公里同城买的15000块钱拿下,个人一手车,还是二手车的性价比高,比起新车还是省了一万块钱左右,虽然这公里数有点不怎么靠谱,调表那是必须的,关键还是看车况能不能接受,能接受就划算,我选二手车的原因还是想省点钱,玩个几个月或者一年后再卖掉也不至于亏得太多,我的计划就是半年后卖掉再换一辆别的二手车型,应该也加不了多少钱。

2、真实感受:我们希望听到你对车辆的深度评价,包括但不限于车辆的性能、功能配置、车机、能耗等请尽可能具体地描述用车细节。

这辆车的外观还是很不错的,是我喜欢的类型,坐姿比较好,长时间骑行不是很友好,有点趴着的感觉,跑100公里左右就有点受不了,反正我也是跑跑短途,长途不考虑摩托车,短途的骑行感受还是很不错的。

两年时间里自己加装了【护杠、杯架、靠背、边包、手机支架,还改装了坐垫】
这辆车给我最的感受就是坐姿舒服,可以双脚落地提高了安全感,之前去试过拉力车和街车,双脚脚掌不能落地有点心虚,所以就选了这辆巡航车。

双缸450的动力虽然算不上很强劲,但是对于我来说还是够用了,提速还是很不错的,极速的话没试过,安全第一,我们这边路况差不敢骑太快,平时的速度几乎都在70-80左右。

这辆车平时几乎停放的时间比较多,两年了才4000多公里,说出来很多人都不相信,平时都是车罩盖着的,洗干净后看起来还是很不错的,精神感十足。
这两年家里有了二宝,骑摩托车的机会比较少,平时出门几乎都是开车,买菜也是骑踏板摩托车去的,平时的假期也比较少,所以这辆车骑行的机会很少了。

后座加了靠背,也加了边包,平时出行的时候很方便,最高很低提高了安全感。

这个边包还是很大,很能装,比变形能装,关键是价格很便宜。
这辆车的油耗在4L左右,一直加的95#汽油,一公里差不多在0.3元左右,油耗还是可以接受的,毕竟这么大一个个头。
12L的油箱不是很大,短途还是够用了,加满一箱油差不多在300公里左右吧,没有实际测试过,反正没油了就加。

①、手把位置比较低,骑行的时候有点往前趴着的感觉,长时间骑行腰和肩膀有点酸痛,不太适合长时间骑行。
②、减震偏硬,在过减速带或者坑洼路面时,减震效果不是很好,会有很明显的颠簸感,后座感受会更明显,媳妇坐了几次,现在不愿意坐摩托车了。
整体来说车还是可以的,家用的话完全够用了,虽然遇到两个问题,但是我不跑长途的话还是可以接受的,整车的质量做工还算过得去吧,反正比上不足比下有余,这车的价格在两年前也就那样了吧,要是现在这个价格肯定没有什么优势。
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