一台好车不仅在生活中让你的出行更加便捷，而且在你使用过程中还可以给你带来安全和舒适感觉。WEY VV5作为长城旗下主打高端自主品牌的第二台车型，上市以来因主打运动豪华深受年轻人的喜爱。我作为VV5的第一批老车主，在上市以后便去试驾了，而且就在第一次试驾时就下单购车了。从提车刚开始的磨合，到现在已行驶了57000km，可以说现在VV5开的得心应手的同时还给我赚足了面子，和回头率。当然，在使用当中我也发现了车辆除了当初给我带来颜值高之外的感受，其内在品质也相当的好，各方面性能表现得又非常优异，让我深深的体会到了国产车辆的长足进步，以及VV5所带来的高性价比。

    在平常用车过程中，我发现这台配备了2.0t电控涡轮增压发动机，并且配备一台获得全球十佳称号的七速湿式双离合变速箱的动力总成对于一个家庭在日常生活中所需求的动力完全足够，不管是空载还是满载的状态。这台发动机是长城自主研发的，在研发之时奥迪前动力设计师也参与其中，所以这一台发动机与ea888发动机有着千丝万缕的联系。虽然vv5发动机的马力只有197马力，但在使用时照样能爆发出惊人的力量，特别是中后段的动力非常足。又因为这台车配备的是电控涡轮，所以1000多转涡轮就会介入，从而使得提速非常迅猛。
    配备了如此动力之后，车辆在油耗方面会不会很高呢。当然，油耗也是很多车主关心的一个重要方面。我个人已经行驶57000km，并且在提车之时就开始坚持记录每次加油时的加油量及费用，到目前为止所显示的真实，百公里油耗为8.1升，1km的费用只有0.57元。这样的油耗表现与市面上同级别，同排量合资车油耗差不多，并不像人们口中经常喊的油老虎。这么低的油耗也是因为长城经过多次调试之后，将发动机与变速箱的参数匹配至最佳状态。不仅能够提供优秀的动力表现，还能在拥有动力的同时，保持相对较低的油耗。值得一提的是，我因为油耗的问题，特意做过很多次实验，在纯市区行驶当中车辆的百公里平均油耗是在9-10升，在纯高速路况下行驶，车辆百公里油耗是6升多一点，而在城乡或者在国道路段形式情况下，其百公里油耗为7.5升左右。这些数据，希望可以帮助到想要买车的各位老铁。
    车辆在使用过程，你会发现车辆乘坐空间非常舒适。虽然它的轴距只有2680mm，属于紧凑级SUV，但其内部空间却比市面上同级别紧凑型SUV要大。这是因为设计师在设计时稍微缩小了一点后备箱的空间，从而提升了整一个后排乘客乘坐的空间。当一个男性成年人坐在后排，他的腿部空间离前排主副驾座椅至少还有两拳以上的距离，头部也有一拳以上的距离。并且考虑到后排有可能乘坐三名乘客，所以中间的地台只做成全平状态，也方便了中间乘客腿部的安放。当然了，后排如果坐三个体型比较壮实的成年男性后排横向空间还是略微有点拥挤，但相对于同级别的紧凑级suv来说还是算宽敞的了。
    用车时除了觉得车内空间宽敞之外，你还会觉得车辆在内饰方面也做的非常的出色。基本上当你坐在车内后腰部以上能用手触摸到的地方，基本上都是用皮质包裹的。当然其中的中控仪表台部分是又搪塑材料制成，但也做成了皮质的纹理。车辆还配备了三色的氛围灯，营造了一种豪华的氛围。车辆在座椅上又做了非常的舒适，因为内部填充材料选择的是软硬适中的海绵，不会给人一种软踏踏的感觉，也不会让人坐在上面硬邦邦如同坐板凳的感觉。在海绵外包裹的材料都是皮质材料，全系最低都是皮革材质，不像同级别车辆有可能还会采用织物材质。前排座椅根据整车风格，采用的是运用这一侧的上面包裹性很强，满满的充实的。后排座椅坐凳又比较宽大，且后排靠背角度做的非常人性化时，整个人坐在上面也有一种被包裹的感觉。
    VV5的配置在同级别车辆中属于领头羊水平，车辆全系标配主副驾电动座椅，主驾还带有三组记忆功能，并且主副驾还都配备了座椅加热功能，在冬季出门时打开座椅加热，不出30秒你就能感受到如同被窝一样的温暖；不仅如此，主驾还配备了座椅通风功能，让驾驶员在夏季驾驶车辆时，不在出现因为不能移动而导致出汗的尴尬。车辆内部后视镜为带有广角镜头的流媒体后视镜，相比于传统镜片式后视镜来说能看到的后方范围更大；车辆外部后视镜是带有加热、折叠、探头、预警灯为一体的变大后视镜。整车配备了360°全景影像，加距离抬头，无论是侧方停车还是到倒退式入库都能让你轻松完成。而且拥有360°全景影像之后，你再通过某些狭窄路面或者是没有把握的路面时，可以打开这个功能，它会更好的帮助你。车辆还配备了诸多的主动安全配置，比如AEB自动刹车系统，它可以在你来不及做出反应之时，提前帮你踩一下刹车，以免发生追尾事故，也因为这个功能，我也已经好几次避免发生追尾事故了。除此之外，它还配备了无钥匙进入，一键启动，分区自动空调，车道保持系统，行人预警系统，车身稳定系统，自动雨刷，自动大灯，坡道缓降，并线辅助，侧方来车预警，向盘重力调节，车载式空气净化器，12.3英寸高清液晶仪表盘，acc自适应巡航等等的丰富配置。
    最后再说说这艳惊四座的外形，我想很多车友都跟我一样，第一眼看到他的时候，便被它的外形所吸引。确实vv5在最近几年上市的车型当中，外观设计算得上是最为出跳的一款。 运用官方的说法是这台车在设计师采用了仿生学原理，特意将猎豹的脸融入到了前脸的设计当中，配合上修长且开眼角的大灯以及夸张的前雾灯造型，使得这台车从前面看非常的霸气。再加上这台车设计之初就是主打运动风格，其腰线从车头一直延伸到车尾没有断层，并且根据车的外形，侧腰线还有一个上扬的趋势。车顶部分又采用的是最近几年最流行的溜背式的车顶。车身上线条凸起很明显，使得整台车，肌肉感十足。尾部的设计又非常的饱满，配备了双边四出排气管，更添运动风范。整台车无论从任何一个角度看，几乎都非常的漂亮。

耳听为虚，眼见为实，最后放上一张昨天加油之后的油耗记录图，给大家看一下百公里油耗8.1升，每公里费用0.55元。