一、【基本情况】
嘿，大家好！我是一名80后，两年前我入手了这辆途观 L PHEV，如今它已经陪伴我跑了4万多公里的路程。这一路走来，它就像我的忠实伙伴，给我带来了很多惊喜和便利。对于我而言它已经不仅仅是一款代步工具，更是我日常生活中不可或缺的伙伴。我深深地爱上了这款车的每一个细节，及每一次的出行。今天，让我与你分享一下我与途观LPHEV一起度过这四万公里旅程的故事。

二、【车辆基本信息】
驾驶车型:2022款 途观L PHEV 旗舰版
行驶里程:43000公里
购买时间:2022年5月
使用地点:深圳市
综合油耗:4.2L/100km

选车经历：在购车前，我对比了同级别的CR-V混动、RAV4混动和荣威RX5混动。CR-V混动当时没有现车，要等一个月，而且落地价比较高；RAV4混动外观不喜欢，内饰太简单；荣威RX5混动虽然价格有优势，但品牌保值率不行。经过一番试驾和对比，我发现途观L在外观、内饰和驾驶感受上更符合我的需求。特别是在驾驶过程中，途观L的动力响应更直接，悬挂调校也更符合我的口味，最后选择了途观L。

三、【我的用车感受】
①外观感受：
我第一次看到途观 L PHEV 的时候，就觉得它特别大气。车身线条硬朗，很有男人味。前脸的设计很有辨识度，那个大尺寸的进气格栅，看着就很霸气。大灯也特别犀利，晚上开灯的时候，那亮度，杠杠的。

有一次我和老婆出去自驾游，在路上碰到一辆和我们同款的途观 L PHEV。老婆当时就说：“你看，这款车看着真挺好看的哈。”平时车辆停在路边，从旁边路过的车都忍不住多看两眼，感觉自己特别有面子，确实没选错。

②内饰设计感受：
进到车里，这内饰也让我挺满意。座椅坐着舒服，软软的，包裹性也不错。方向盘的手感也很好，握着很顺手。中控台的设计简洁大方，各种按键一目了然，操作起来也很方便。车内的用料也不错，能摸到地方都使用软性材料的包裹，很有质感，而且这车子的内饰颜色搭配也很协调，看着很舒服。

我媳妇就特别喜欢这个中控大屏，她说看着就大气。我媳妇儿总是说：“这大屏真好，看着舒服，不像之前家里的那台车，屏幕小得可怜，字都看不清楚。”

③空间感受：
进入车内，途观LPHEV的空间同样让我满意。前排空间很宽敞，我这一米八的大高个，坐在驾驶座上，一点也不觉得挤。头部空间也很充足，不会有那种压抑的感觉。副驾就更不用说了，我媳妇儿每次坐在副驾上，都能把腿伸直了。她还经常把座椅往后调，然后躺着休息。后排空间也非常大，坐三个成年人一点问题都没有。

后备箱的空间也很大，能装不少东西。每次我们出去自驾游，行李、帐篷、烧烤架什么的都能装下。有一次我们去海边玩，回来的时候还买了好多海鲜，全都放在后备箱里，一点也不觉得挤。

④驾驶感受：
途观 L PHEV 的驾驶感受也让我非常满意。首先，它的动力很充沛。起步的时候特别快，一点也不拖沓。加速也很迅猛，超车啥的轻轻松松。有一回，我在高速上开车。前面有一辆大货车开得比较慢，我瞅准时机，一脚油门下去，轻轻松松就超过了大货车。那感觉，真的是太爽了。

同时这车的操控性也很好。方向盘很轻盈，指向也很精准。我开着它在市区里穿梭，一点也不觉得费劲。过弯的时候也很稳，不会有那种侧倾的感觉。我老婆也经常夸这款车底盘稳，不像以前家里那台骐达，过个坑坑洼洼的地方就颠得厉害，不管是开车还是坐车，都比之前舒服很多。

⑤配置感受
途观 L PHEV 的配置也很丰富，让我觉得特别实用。比如说，它有自动大灯、自动雨刷，这些功能在下雨天和晚上开车的时候特别方便。不用我自己去开关大灯和雨刷，它就能自动感应，省了不少事儿。

还有那个倒车影像也特别好用。我老婆开车技术不太好，以前倒车的时候总是提心吊胆的。现在有了倒车影像，她就能清楚地看到后面的情况，倒车也变得轻松多了。

另外这车还有座椅加热功能。冬天的时候，一打开座椅加热，那屁股和后背马上就暖和起来了，老舒服了。副驾的老婆特别喜欢这个功能，她说：有了这个座椅加热，冬天开车再也不怕冷了。而且途观 L PHEV 的安全配置也很到位。它有多个安全气囊、ESP 车身稳定系统等，让我在开车的时候心里特别踏实。

⑥能耗感受：
说到油耗，这可是途观 L PHEV 的一大亮点。我平时上下班开，都使用纯电模式行驶，单程10公里，刚好可以满足我2天的通勤。偶尔也会出去自驾游，我会选择混动模式，有一次们一家人自驾游去汕头，全程400公里我选择用GTE模式，到达目的地后表现油耗才5.0L/100km，这对于1.8吨重的一辆中型 SUV 来说，真的是非常省油了

有一次，我和朋友一起去自驾游。他开的是一辆燃油本的丰田威兰达，我们一路上比较了一下油耗。结果发现，我的途观 L PHEV 比他的车省了大概1.5L/100km。朋友羡慕地说：“你这新能源车就是好啊，又环保又省钱。”我自豪的告诉他，当初我选这车就是看中了它的油耗低。

四、【使用中发现的不足之处】
1.隔音效果差：特别是在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，影响了乘车的舒适性。
2.机系统卡顿和兼容性问题：途观L PHEV的车机系统有时会出现卡顿现象，尤其是在连接Carplay时可能会遇到黑屏的情况。
3.车辆异响：冬天在行驶过程中，车辆后部偶尔会出现异响，尤其是在路面不平的情况下更为明显。

五、【总结】
两年多的时间，途观L PHEV陪我走过了4万多公里。它外观大气，内饰舒适，空间宽敞，驾驶感受出色，配置丰富实用，能耗还很低。虽然它在隔音、车机系统以及车辆异响方面存在一些不足，但整体来说，它依然是我生活中的得力伙伴。在未来的日子里，我相信它还会继续陪伴我走过更多的路程，为我带来更多的惊喜和便利。我也希望我的分享能给正在考虑购车的朋友们一些参考，让大家找到最适合自己的那辆车。