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极石01大西北环线——穿越哈密大海道
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从阿克塞出来，沿敦煌柳园到星星峡，就抵达进新疆的第一站哈密。
说到哈密第一想到的应该就是哈密瓜吧？哈密的大街小巷也确实随处可见哈密瓜摊。在哈密休息一晚后，我驾驶着极石01奔赴大海道。但这里也要和大家说明一下，哈密大海道其实还是景区，是非常安全的。另外一条大海道是指的从敦煌玉门关位置到鲁克沁的库木塔格沙漠穿越路线，这条线路切勿单车前往。
哈密大海道景区分为两部分，从正门进入（五堡方向）到红柳滩游客服务中心属于铺装路，对车辆没有任何要求。游客服务中心到北门则是非铺装路，轿车不建议前往，普通城市SUV注意轮胎和车身刚性。
当车子缓缓驶入大海道，眼前的景象瞬间将我征服。连绵起伏的雅丹地貌，如同一座座古老的城堡错落林立，在阳光的炙烤下，散发着神秘而壮观的气息。过了红柳滩后极石 01 宽大的轮胎稳稳地碾过砂石路，车身的悬挂系统出色地过滤着颠簸，让我在这崎岖路况下也能尽享驾乘舒适。
深入大海道腹地，路况愈发复杂。松软沙地成了前行的阻碍，车轮稍有不慎就会深陷。但极石 01 的四驱系统在此刻大显神威，智能分配动力，轻踩油门，便能感觉到它稳稳地向前推进，轻松挣脱沙地的“束缚”。遇到陡峭的土坡，凭借强大的扭矩输出，一鼓作气攀爬而上，没有丝毫的犹豫与乏力。
下午3点多的戈壁滩气温到达了50度，也是极石01在这次行程中遇到的第一次极端天气。好在车内空调制冷迅速，将燥热隔绝在外。
在穿越过程中，极石 01 的智能车机系统也功不可没。精准的导航指引方向，即使在没有信号的区域，离线地图依旧靠谱；遇到复杂岔路，360 度全景影像实时呈现周边路况，让我避开诸多潜在危险。
历经数小时的颠簸终于完成穿越。极石 01 车身虽沾满尘土，却愈发彰显豪迈。它不仅是载具，更是我探索荒野的忠实伙伴，助我征服大海道，解锁自然最震撼的壮美篇章，这场穿越之旅，将成为记忆中永不褪色的传奇。
最后提醒一下大家，进入大海道时尽量满油满电，北门出口几十公里外才有油站，同时北门出口一路上无数个两米二的限高杆，不超过100米一个吧。当时准备不足已经打了极石官方的救援电话，还好极石的油电公里数非常准确，在油电全不显示的情况下有惊无险的来到了加油站，来这里的朋友切记正门前加满油。
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