很多尊崇于油车的车主，提到新能源汽车，往往是不屑一顾的。他们认为一辆新能源车，也就是一开始省钱，所谓的经济性，不过是一个庞氏骗局。可拥有新能源汽车的车主们，普遍也对这些言论嗤之以鼻，对于油车车主所谓的新能源车换电池的费用多么多么昂贵的论断，现在的新能源车普遍推出8-10年的电池质保和免费更换政策，甚至有的车商打出终身质保的口号，这些都可以打消购买新能源车的人的疑虑。

另外，新能源汽车城市代步的舒适性、智能化以及经济性，让油车时代成为了上个世纪的产物。就拿我的小鹏P5为例，一年的保养费用不过二三百块钱，一万公里一保养的费用，是很多同级别燃油车的1/5不到。至于用电费用，那更是油车加油无法比拟的便宜。

我们可以这样来算一笔经济账。有的车友曾经在我的评论区留下这样的评论：你花20万买一辆新能源，我花10万买一辆油车，你多出来的10万够我加多少次油停多少次车了？羊毛出在羊身上！

首先，我想说的是，我20万买一辆新能源汽车，不管是从行驶质感，还是智能化程度，以及用电出行带给我的快乐，都要超出一辆10万乃至20万同价位油车的许多倍。这份价值体现，远超燃油车带给我的快乐。

其次，在使用的过程中，我不必忍受发动机的轰鸣声，不必忍受燃油车特有的汽油味道，不必为了油价每日的浮动感到烦躁，用极低的出行成本，吊打燃油车。

当然，有的燃油汽车拥趸，会反驳我，新能源长途自驾有里程焦虑，充电不方便等问题，不错，现目前来说，这也是所有新能源纯电汽车的短板，所以新能源推出了混动、增程，也是在精分市场上，解决掉这种里程焦虑的问题，而且我相信在不远的将来，随着800V快充的普及，和GJ充电桩铺设规划的大力实施，以及各大新能源汽车品牌的赛马比拼技术升级，充电难、充电慢的这个短板，一定会被补齐。到那个时候，我们是不是可以不谦虚地说一句：燃油车是不是该退出历史舞台了呢？