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307自己动手更换后减震
24年入手了2.0的两厢小狮子，在潜水论坛很久，也看了很多狮兄的作业，是时候该反哺一下了。
入手小狮子的初衷只是代代步，操控没得说，跑山过弯都很猛
。除了外观老旧了一些，还有一些胶件老化了，波箱渗油，其他大问题的目前没有。
6月份的时候有一次在高速变道，发现车身晃了一下，直到上个月开过减速带的时候，发现车辆左右摇摆很明显了，检查了才发现后避震都老化了，决定换掉。
先到某宝采购一对平民价位的减震总成，有蒙诺万里路跟萨克斯的，纠结了好久，还是选择了蒙诺万里路
入手小狮子的初衷只是代代步，操控没得说，跑山过弯都很猛
。除了外观老旧了一些，还有一些胶件老化了，波箱渗油，其他大问题的目前没有。6月份的时候有一次在高速变道，发现车身晃了一下，直到上个月开过减速带的时候，发现车辆左右摇摆很明显了，检查了才发现后避震都老化了，决定换掉。
先到某宝采购一对平民价位的减震总成，有蒙诺万里路跟萨克斯的，纠结了好久，还是选择了蒙诺万里路
准备工具有:
13㎜的套筒一支，
13㎜+16㎜的梅花扳各一支，
五六块砖头（垫车底避震下面的支架用），
千斤顶+拆车轮扳手（随车备胎工具直接拿）
松锈润滑剂
13㎜的套筒一支，
13㎜+16㎜的梅花扳各一支，
五六块砖头（垫车底避震下面的支架用），
千斤顶+拆车轮扳手（随车备胎工具直接拿）
松锈润滑剂
东西都准备好，就开始拆轮胎了。
螺丝都生锈了，喷了松锈润滑剂，再上扳手，整个人得站到扳手把上去，才松得动
轮胎拆下来之后，先把避震器底部支架那里垫几块砖头，防止避震螺丝松开后掉下去了
松避震器的三颗螺丝了，上面两颗，下面一颗。噴松锈润滑剂，然后上13㎜的梅花套筒，松一下（先松就好，不要直接拆下来），然后再把避震下面那个螺丝松出来
拆出来了
看看拆出来的旧避震，已经没有弹力了
上新避震器，最好先不要裂开上面的打包带，先对准上面两个螺丝孔拧紧，然后剪掉包装袋，让下面的孔位也对上，然后就可以锁螺丝了，得用力哦
螺丝都上紧后轮胎就可以装回去了，两边都是一样的操作。螺丝务必务必要上紧了，安全第一
这两个是旧的避震器，后面送废品场去
今天的分享就到此为止了，感谢之前一直在论坛里分享作业的各位狮兄，学到了很多东西。
有时候自己动手搞一下，真的跟过瘾
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反哺一词用的非常好，车友间无私分享经验，这就是互联网论坛的魅力。
您防尘套固定的方法我看到有比这更好的，我用了效果还不错，不担心时间长了扎带断裂。
用顶棚阅读灯卡铁扣卡在铁管边缘，估计二十年都掉不了。跟防尘套接触部分最好用电工胶布包一下，以免时间长了把防尘套磨破。
一个避震我用了3个卡子，效果非常好。
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