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分享HR-V用车感受
作为一个极度讲究性价比的人，我购车就做了一个月的功课。不过十几二十万的日系车，其实合适的选择就那几个，最后还是投入了HR-V的怀抱。过几天就去做保养了，先给大家分享一下爱车。
也算有一丢丢的始于颜值因素吧，HR-V的车身设计有点运动的意思，不古板，整体看气派漂亮！
14万落的地，拿来当普通家用代步车的，起先的筛选条件是：基本配置要有，有L2级驾驶辅助系统，尽量省油。HR-V在范围内，品牌力也在那摆着，没啥不选它的理由。劲睿是我综合权衡下来性价比最高的，实际的用车感受也不负我的期待。
提车到现在三个月有余了，驾驶的手感还不错，还能再磨磨，1.5T+CVT变速箱，182马力，起步确实及时，动力很充沛，油门踩下去可以感受到推背的力量，不过我就自己上下班通勤用，比较佛系，对这个要求不高，平顺足矣，动力性能属于意外之喜了。目前中低速开，没啥顿挫感，换挡也顺畅，开车比较自如。
说完外观和操控，就说到车子的内在了。
内饰上，设计是比较简洁的风格，耐看。座椅的支撑性不错，视野也挺开阔，开车时会很舒服。空间也很够用，不顶头，腿也伸展得开，我后排不咋坐人，好在可以放倒，需要时放行李很方便。
配置则是我购车时最先考虑的因素，HR-V就胜在这个价位主流功能都配齐了，无钥匙启动、语音识别控制和倒车影像等实用的都配上了，也能车联网，车机也挺灵敏，响应很快，没整那些花里胡哨的，简单好上手。
我上班比较赶，远程启动下就迅速上路，下班会在线听听歌，偶尔节假日开个导航出去遛弯，纯当放松身心了。车子好开，用着也开心哈哈。
其实呢，买车用车吧，无非就是心窝子插花——自己觉着美，满足自己的心意就是最大的性价比，和大家共勉！
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我的也是HRV劲睿版，目前7000公里了，
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