此帖已被收录至论坛精选日报-不一Young。想订阅此频道,戳这里了解详情。
很幸运的拿到一台GL8
太阳丝毫不懒惰,已经从东边转到了南边
我还在睡意之中。一个电话打来,叫醒了我的一天
今儿的任务是拍摄别克GL8,还是最新款的
好久之前,我对MPV丝毫不感冒,作为一个年轻人
小钢炮以及性能车才是我的选择
但是每次与家人自驾出游都会为乘坐舒适度而担忧
使我不得不慢慢对MPV感了兴趣
下面就开启今天的主题——
这是一辆久销不衰的GL8
进入测评~
初识,一个好的印象
车和人大概都是一样的
第一眼的感觉,毋庸置疑
决定了能不能一见钟情
外观,第一眼看上去,和历代车型如出一辙(额,没有贬义的意思)
甚至和当年的胖头鱼更像了
新款的外观的确是更加的精致了
各种新时代的产物也为其配备
内在,不仅商务,还可顾家
GL8的内饰从来不会花里胡哨
与外观会搭配得当
虽然科技感没那么足
普普通通也不见得差
研究过后
陆上公务舱车型很大一部分是由之前的胖头鱼改进而来
在内饰可以看到,新车中控屏幕尺寸变大,
依旧在空调之上,还制造出悬浮之感,也算是跟时代流行搭轨
胖头鱼车型的中控屏幕尺寸略小,就和空调一起挤在了中控内
那样的层次感是要比新车略好,也不难看
但大屏幕看起来的确是爽
华丽,吸引了我的眼球
陆上公务舱,
它的车灯细节做的不是一般的好
我压根不会想到
这辆美系车
会把车灯做的那么漂亮
头灯照明效果方面
在城区其实是绰绰有余
主要是在于透镜的切割效果
非常整齐
跑高速不会亮瞎眼睛
但也会照的足够清晰
动身,展现了它的魅力
动态方面其实大可不必多费口舌
毕竟是同级别标杆
不会太差
底盘质感不会说是多么紧凑
但也不是松散的离谱
如此庞大的车身,转急弯的确会让我没什么信心
正常行驶,舒适度是没有什么挑剔的
发动机,有着不错的数据
方向盘有换挡拨片,即使是我不太清楚什么意图
(还有M手动挡模式)
加速很猛,但毕竟是MPV,数据没有体验上那么漂亮
要那么好的加速干嘛,开商务车跑秋名山嘛?
有没有异响?
所有的车,多多少少应该是会有一些的
GL8的侧滑门结构
导致了比家用车异响更多的可能性提高
目前没有发现很明显的响声
希望一直没有……
品味,竟然还有另一面
很多时候,开商务车出门旅游真的舒适不过
一、二排的独立座椅
哪怕配置没有头等舱般的那么高
舒舒服服的睡一觉不成问题
夜深,一组赛博朋克2077送给家人们~
其实,陆地商务舱是与胖头鱼有直接关系的
单从外形就能够很好的体现
二十万出头的价格,性价比是非常的高
占据了一大份市场
为何久销不衰
一是经典
二是实力
三是价格
本期的车辆是一款次低配的车型
但是日常使用已经绰绰有余
陆上公务舱……不错呦
对此你有什么看法?
留言并且加关注~
我是序仔,下期等我