一般来说，矿物油使用半年或者五千公里更换一次，半合成机油可以使用九个月或者七千五百公里，全合成机油可以使用一年或者是一万公里，整体看半合成机油性价比比较贵高，全合成的机油抗氧化性好，润滑效果不错，一般粘度使用30粘度的机油适合绝大多数车型。机油真假也要注意，太便宜的机油不能信，自己保障渠道没问题才行。我个人觉得性价比好的是半合成机油，全合成机油更适合涡轮增压发动机。对于参数，W前面的数字越小，抗冻能力越强，W后面的数值越大表示粘度越大，日系车适合低粘度的比如20，美系韩系用30比较多，德系更多时候使用40。

5W和0W的区别在于机油的耐低温流动是不一样，尤其东北地区一般使用0W的，这个耐低温-35度，像这个5W的是耐低温-30度，也算是四季机油的。

两者的区别在于低温粘度不同,机油0W和5W都属于冬季用油,而低温粘度也就是低温流动性。5w是-30度，而这个0W代表的-35度的。

机油耐低温流动性不一样的，比如0w零下35度可流动,5w零下30度可流动,当然冬天的时候使用0W的要更好一些的。

一般来说，矿物油使用半年或者五千公里更换一次，半合成机油可以使用九个月或者七千五百公里，全合成机油可以使用一年或者是一万公里，整体看半合成机油性价比比较贵高，全合成的机油抗氧化性好，润滑效果不错，一般粘度使用30粘度的机油适合绝大多数车型。机油真假也要注意，太便宜的机油不能信，自己保障渠道没问题才行。我个人觉得性价比好的是半合成机油，全合成机油更适合涡轮增压发动机。对于参数，W前面的数字越小，抗冻能力越强，W后面的数值越大表示粘度越大，日系车适合低粘度的比如20，美系韩系用30比较多，德系更多时候使用40。

5W和0W的区别在于机油的耐低温流动是不一样，尤其东北地区一般使用0W的，这个耐低温-35度，像这个5W的是耐低温-30度，也算是四季机油的。

学习学习

习了