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预算八九万，然后提高到十五万，家里有辆油车，决定再买辆电车作为日常代步车。

厂家上市优惠，现金三万，选配金一万

裸车16.66万，灰色两千，马牌轮胎?红色卡钳五千，智能包一万

之前一直开的是油车，从第一辆的奇瑞QQ，到名爵3，再到尼桑的颐达，再到BBA中的A，经历种种，最终感觉车还是要回归家庭，主要还是要满足日常使用两年前，由于双方老人身体都不怎么样，无法帮我们带小二子上下幼儿园等，决定牺牲老婆的工作，辞职在家专门带宝宝，开的起亚kxcross也就上了瓜子卖了。去年感觉油价越来越高，一个月两箱油就是一千多，有点吃不消，购买电车的想法越来越强烈。先后看了同事的特斯拉3，个人觉得有点小，我偏胖，坐驾驶位感觉空间有点局促。看了Y，不错，就是超预算了。由于有个油车再用，所以也没着急，尽管思想上越来越强烈，但始终忍着没下手，或者说没见到性价比相对高的或者一见倾心的。2024年比亚迪打响了电比油低的大战，我的看车又开始提上日程了，基本每个周末我们这的永宁和森风汽车城逛逛，今年的想法是家里有辆油车SUV，那就准备买个小电车，八九万块钱的，上下班代代步，网上比较了好几款，最终对五菱缤果比较满意，也和老婆一起去了店里看了实车，外形确实很好看，但绝对是适合女生开，我一个大男人不大好意思开出去啊。。。然后就等五菱缤果PLUS，好不容易等上市，立马去了店里看实车，外观满意，但续航和价格，十万块钱上路，这个续航和配置等，感觉性价比没达到我的心理预期。然后去看了纳米01，还不错，空间够了，但当时价格比较坚挺，仅仅优惠三千元，顶配上路超十万了，依然是感觉性价比不足。看纳米01时，基本算同一展厅的东风亦派007进入视线，但当时也就是这么一看，感觉外观很帅气，配置不错，但价格偏高了。然后回家跟老婆商量了，决定还是把预算提高到15万，然后就去看了深蓝SL03和S7，03的后屁股，比较有个性，老婆不喜欢。S7嘛，家里油车就是SUV，所以也pass了。这个时候，又想起来东风亦派007了，周末带老婆去了店里，当时展厅是金色，蓝色，哑光灰，紫色，老婆一看车，那是相当满意，再看价格，当时预售价及优惠措施已经公布，在预算之内，当场决定就它了！！！三月末，店里说百城店铺同时搞上市活动，就去了店里下定了，当天店里还好烧烤，哈哈，吃的蛮爽的尽管朋友们和网上专家们都说上半年不要买车，下半年才是入手的好时机，但我们还是这样下定了。然后碰巧四月初厂家生产线升级，停工十天，只好继续等待，再一个，碰巧盐城地区四月份开始发放购车优惠券，每个想购车的盐城人，都可以去我的盐城里抢优惠券，两千元一张券，购一辆车限用一张，抢到后有效期一个月，于是又请店长把相关情况发邮件给厂家，希望能在四月底前提车，防止优惠券失效。接着就是等待，等待。四月十四日，销售联系我，说等到车了，内部系统可以看到车架号了，这就意味着，四月底前肯定能提车了，哈哈。。。4月22日，车子到店了，店里做检查啥的，24日去交钱，原本准备25日去提车，结果自己忙，没时间，只好26日去提车！当天，带着老婆去店里，店里做了个小小的交车仪式，哈哈，拿了临牌就开回家了。。。以上是买车提车过程，友情提醒～下定并拿到店里的购销合同后，就可以在网上国网APP里申请安装电表了，这样等到一拿到车拿到临牌，就可以申请安装冲电桩了。这里要表扬国网，电表的申请到勘察，到安装，前后好像只用了三天，比较满意现在来说说使用情况，提车前跟销售说了把电充满，然后就是市区上下班，去了两次县城，一次来回大概130公里左右，一次走的高架?省道，不高于80码，综合大概11-12个电，一次走的高速，正常100-120码，综合大概13-15个电。今晚终于要充电了，系统显示，上次充电后，已经行驶381㎞，还有10%的电，还可以行驶59㎞，打个对折算还可以行驶30㎞，这么一算，电池充满后，总的可以行驶410㎞，相当于七七折，前提条件是气温20度左右，基本不开空调，正常听歌，对续航总的还算满意，不过，啥时候续航率能达到90以上就好了综上，总结几点：1.外观，没的说，满意！2.座椅，驾驶体验，还是不错的，建议关闭车道偏离功能，否则车子经常会跟你较劲，开过的人就懂了，哈哈。3.配置，我是530pro版本，加了灰色二千，马牌五千，一万的智包，总的配置来说，满意。4.续航，首次充电后实际使用，综合七七折，相对满意，期待也许会随着对车子越来越熟悉，会有提升。5.车机，真的跟网上大多数车主一样的感觉，很拉胯，能用的APP太少，听个广播还要用手机上的，车子自身没有，无语！6.开车关车的灯光秀，不错，很赞，我旁边二十多万的小鹏都没有这么炫，哈哈！其他功能还在摸索中，期待下次与车主或准车主们分享！！！