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瑞风M4下坡短程百公里2.4升，打破江淮油老虎的江湖传说
大家好，我是瑞风M4汽油2.0L车主，提车4个月了，这辆车在油耗方面连连刷低，对于有着17年大货车驾龄的我，带来的惊喜不止是一点点。
庞大的身躯带来的霸气油然而生
厂家给出的工况是百公里9.5L，但是目前我的平均油耗7.4升
前天高速跑了200公里，这条路我以前跑过，后程五六十公里路况非常好，于是我清了短程，下坡油耗低至百公里2.4升。
下高速后又跑了56公里的县道和郊区路况，到达目的地后的短程油耗是百公里3.5升
高速100码开空调仪表显示百公里短程油耗8升以内，所以驾驶手法正确的话，M4的油耗会省到让你怀疑人生。
确切地说在带档的情况下百公里2.6升的短程油耗就已经到底了，我当时开了四五公里都没降下来过，刚好遇上了一个高速路牌提示4公里的下坡，于是我就放空档，整整滑行了4公里才降到2.4的（也就是说2.4是属于纯怠速状态）。
我是汽车之家认证车主，以上图片绝对真实。每个人开车的手法不同，我追求的是不紧不慢的驾驶乐趣。
据我所知有很多车主都是因为高油耗的江湖传说才放弃M4，而去选择福田蒙派克，金杯格瑞斯，东风风行，以及其他车系的。
道听途说不可信！每款车的特性不同，节能方面开法也不同，按我的开法来开，M4的油耗方面跟私家车没两样，甚至在私家车里还是算中低的。
据我所知有很多车主都是因为高油耗的江湖传说才放弃M4，而去选择福田蒙派克，金杯格瑞斯，东风风行，以及其他车系的。
道听途说不可信！每款车的特性不同，节能方面开法也不同，按我的开法来开，M4的油耗方面跟私家车没两样，甚至在私家车里还是算中低的。
最后编辑于2020-06-03 05:41:07
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这张图昨天漏发了，是下高速跑了56公里的县道和郊区的综合路况，最后到达目的地的短程油耗，仪表显示短程百公里3.5升（是后程含高速在内的大概120公里左右的综合短程）。
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很多人说油表显示不准，后来我就拍小计里程，每次加完油都清0，等到二次加油时候再拍，拿加油的钱除以二次加油时候的小计里程，还是有很多人不信。于是我上一箱油加到跳枪，跑到底，总共跑了1091公里（是含市区和郊区各一半的综合油耗），从加油后清小计里程算起，整箱油行驶的里程分段拍了6张图片发全国汽油群和QQ群，信的人自然信，不信的人，我们也不能强迫人家，毕竟东西摆在那里，事实胜于雄辩，有图有真相的东西。开车关键还是在于手法，首先要了解自己这辆车的特性，选择最合理的驾驶手法。信的人，我们一起交流，不信的人等到你信的时候可以看看我上一张帖，M4的最佳操作手法都在里面了。我也只能这么跟他们说了
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nbjsd001 2019/07/21 07:38:38 发表在 17楼
你这些数据可能没有错，可是你清零了前面油耗的平均积累，拿这些玩数据小把戏，来炫耀你的开车技术，要大家向你学习，却没有这个资格，你才开了几个月的M4，这里有开了几万公里、十几万公里，乃至几十万公里的同行，谁都知道这些数据，在特定的条件下，参考都不能做，我在拉萨出发的时候，显示剩余里程700多公里，400多公里后到林芝，因为一路小下坡，剩余里程还有600多公里，哪知道接下来200来公里都是山路，上坡多于下坡，到最后在已经不显示剩余里程的情况下，开了十几公里，总算有了加油站，不然就真的趴窝了！你认为这些个数据能参考吗？再说，你自己明明知道，一箱油能开1091公里，百公里油耗是多少？难道你不会算？大家...
我开了17年的大货车，按开大货车的手法开M4汽油2.0L的是不会错的。每个人开的路况不同，我上一箱油加到跳枪，跑两格后显示加上清0后所有的续航里程，足可以跑1200公里的，但是烧到底时候跑的是1091公里，所以续航里程完全取决于当前路况。以下是当前七千多公里的平均油耗，还有一张是进服务区时候拍的的续航里程，第三张是7.0 当时郊区道路跑的多，我从首保过后平均油耗从没超过7.7的，拿加油的钱除以跑的小计里程，实际油耗，也都在8升以内。路上少停车，慢起步，换档慢提速，实际油耗偏差0.5-0.6就差不多了，这款车在油门供油方面还是要讲究一个慢字。我来了17年的大货车，开过所有的车型都是边开边研究的，相信我，不会错的。
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