这个时间段光线正好，无论哪个角度看洱海都是美不胜收，我们走走停停好不惬意，而时间也就在手指缝中流逝了。

洱海环 海西 路。很多地方都在实施截污整治改造，拆除临水建筑、修路、重建排水管网，路面挖得乱七八糟。

自己平时是想换一辆好一点的车子开一开，因为自己以前开的车太久了，也该让它退休了，子现在预算比较足，所以就想入手一台性价比高一些的二线豪华车，最后看中沃尔沃这个品牌是因为它更符合我家用的需求，安全性高，而且优惠力度也够大，配置挺丰富的，而且XC40的乘坐空间足够宽敞，所以我就选择了这款车。
个人比较看重的一点就是它的外观设计足够时尚，它的前脸非常的大气，车身也足够好看，而且车尾的设计也是蛮耐看的，整车看起来简洁干练中又带着满满的时尚运动感。目前不太能接受的一点就是车子的隔音做的稍微有点力不从心啊，就车子的路噪声蛮大的，就算是我在市区这边日常出行，遇到那种烂路就会明显听到胎噪声。
车内的乘坐空间对我来说是足够用的了，后排的座椅坐着也挺舒服，后备箱的空间也挺大的，能放很多东西进去。这款XC40，搭载的是2.0T190马力L4的发动机，给到的动力足够强劲了，起步快，提速不错，深踩油门还有较强的推背感。车子开起来蛮简单的，容易上手，方向盘轻盈，转向挺精准的，也没有什么太大的虚位。XC40的平均油耗还是比较正常的，百公里8.6个油左右，对于一款新车来说还是挺经济实惠的。车内的皮/翻毛材质混搭的座椅，内置的填充物是挺柔软舒适的，长时间行车坐着也不会觉得累，这车的悬架减震也不错，开车经过减速带时，颠簸感轻微。但就是车子的隔音一般，行驶的时候，胎噪和风噪都比较大。这款车的整体外观造型足够时尚，毕竟现在是个看颜值的时代，没有一个好的外观是肯定不会购买的，整体看着既年轻又运动，符合我们这一代人的审美。我觉得车内的设计既豪华又大气，真皮的方向盘，座椅是皮/翻毛材质混搭的，质感不错，车内很多地方也用了皮质，加上可开启全景天窗的设计，车内看着是足够高档的。当初我入手的时候，优惠力度还可以，车子的各方面也都做的比较好，对得起这个价，所以性价比高。

我们沿着洱海生态廊道一路向北，过观音殿、 文昌 宫、三圣岛、青碧溪，或在工地上颠簸、推车前进，或者绕行，很费时间。

龙龛下登村。18：00到了龙龛下登村。这是一个典型的白族村落，干净、整洁，三坊一照壁的四合院建筑飞檐翘角，灰白交错。在一些地图上，这个小村也被标为“龙下灯”。其实白族语里“登”或误为“灯”，都是指“村落”的意思，凡带“登”的如龙登、寺登、马登等，都是白族古村落。多配一个“村”字实属多余，但也就将错就错吧。

彩云飞客栈本不在洱海边，但2016年开始的洱海保护治理工程拆除了原来 临海 的建筑后，它就变成海景房了。只是整治工程至今未结束，前面依然深沟堆土，海景房的品相也大打折扣，所以来的人不多，价格还算亲民。

老李小吃在客栈旁边，老李是彩云飞的房东。这么平淡无奇的名字、普通的装潢下居然有这样的美味，真是出人意料。鱼味酸辣，特别好吃，就着汤我吃了两碗饭还意犹未尽 。海菜 汤加 了芋头和豆腐，清爽宜人，简直完美。估计这也是骑行运动大开胃口的缘故吧。

晚饭后爬上楼顶 天台 ，躺在圆形摇椅上仰望星空。今天是月初，月亮还躲着不肯回家。虽然没有看到洱海月，不过也因此成就了群星璀璨。很想多躺一下，享受这难得的静谧、悠闲和浪漫。不过也只是想想而已，夜太冷啦，躲回被窝睡觉是正招。

龙龛古渡码头打造成为一个景点。下关风，上关花，苍山雪，洱海月。古村也成为国务院公布的少数民族特色村。

湖水流光溢彩，苍山迎接到第一缕阳光，山顶被染成红色的一条，美丽不可方物。这几年看过不少震撼心灵的景致，大山包日出、泸沽湖日出、扎陵湖鄂陵湖日出、巴音布鲁克日落、 乌海 日落、 永兴 岛日落……都让我花费了许多笔墨和情感来描绘，但从没有用过“流光溢彩”。今早在洱海边这个词不由自主地跳进我的脑袋里。对，只有它才能最贴切地表现我看见的影像和感受。