越野玩家选游骑侠，均衡才是王道
其实我玩越野有些年头了，我平时市区通勤代步，周末有空就约上车友进山，就想要一台两头都能 hold 住的车。当初挑车纠结了很久，也是因为车友推荐最后拿下这台游骑侠。
前段时间跟车队去跑过一段河滩和碎石路，有几段交叉轴，车轮打滑的时候四驱介入很干脆，不用频繁折腾锁，心里踏实。坑洼路底盘滤震也比预想舒服，不会颠得人难受。货箱是真好用，脱困板、拖车绳、露营桌椅一股脑往里丢，不用占车内位置。
城里开看着车身大，其实适应一阵就顺手了，这块大屏日常导航听歌够用。后排我带车友一起出门，坐两个人不挤，长时间跑穿越也不会坐得很累。
今天刚洗完车，随便拍几张。它不是那种主打极致硬核的车，但胜在均衡。工作日安安静静上下班，周末能带我去河滩、山里面跑一跑，满足我想野一把的念想
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