车上的AUTO HOLD这个功能也就是自动驻车功能，相信大家一般打开了就不会去管他了。
但了解并能合理利用它的却不多。
那么，自动驻车系统有什么作用？我们该如何操作使用它呢（包括解决刹车制动问题）？使用时，又有什么注意事项呢？

自动驻车（AUTO HOLD）是什么？
自动驻车英文名称为AUTO HOLD，是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。
自动驻车功能具体怎么用？
它的开关在下拉界面，可以自由开启或关闭。
Auto hold为打开状态时，每次踩刹车停稳后，驻车制动系统会自动启动，刹车踏板会传来一种卸力的感觉，此时就可以松开刹车踏板了，不会溜车；
当需要继续前进时，轻踩油门，驻车系统就会自动解除。
特殊情况，最好手动关闭
之前有篇帖子中有个小伙伴问怎么关闭倒车制动，其实直接关掉auto hold 就好了，因为刹车制动必须要踩油门的情况下才会触发。你关掉了auto hold松刹车还是会以5码的时速再行进，所以就不会触发了刹车制动了。
如果你还是不放心，那如图从这里把刹车制动关了或者尽量缓踩油门也很难触发。

注意事项
id自动驻车如果任意一个门没关好包括后备箱，这时踩刹车挂挡auto hold会失效，松刹车车就往前走了，有行驶风险。所以大家要注意中控台提醒，并及时为了后排小朋友的安全锁定童锁（童锁开启后排门窗均无法打开，副驾驶不受影响）

最后分享一下最近开出的最低能耗11.7

背景条件：外界温度29摄氏度，一人，后备箱较满，空调22度（关闭ac)，全程高架路段，只有5公里左右的地面路段
希望到了秋季能耗能破个位数