五十铃发动机油气分离器分离效果不太好，进气管，涡轮管，中冷器里经常有油污，车友们有两个很好的解决方法，有的车友曲轴箱管改直排，还有的加装外置油气分离器，这两种方法都是在涡轮前端过滤油气。

我动手能力不是太强就想找个简单办法过滤油气。发现中冷器右下角有个放油阀以前打开过放出来一点油。

中冷器芯的内部结构常见的鳍片形式包括直翅片和偏置式翅片：直翅片采用直列布局，气流通过时流速较快，但冷却效果可能稍弱。五十铃用的就是直翅片，也有一定过滤油气的效果。

拆了中冷管看中冷器里面

中冷器里面应该是直翅片直列布局内芯

油气在中冷器里流通冷却过程中也可以把曲轴箱废弃中的油分离出来一些，但是不知道能分离效率怎样，应该没有专门的油气分离器效果高。有对中冷器油气冷却分离效果了解的车友请指点。

抱着试试看的想法就在中冷器放油阀上打孔装了延长管

放油阀打孔

可以装直径6MM的透明管

放油阀装回中冷器

管子与放油阀接口用热熔胶密封固定

透明管可以看到油的液位

箭头指的就是从中冷器放油阀延长出来的管子，用的是外径6MM的管。

换长的透明管延长到水箱护板下面方便放油。

透明管里油满了就打开阀门放油

有对中冷器结构了解的车友请指点一下这个办法怎样？过滤油气效果比专门的油气分离器效果差多少？