我是2013款408的老车主，2.0自动豪华版。开了它11年，感觉还不错，除了油耗高点，其它没啥不满意。今年三月份，听说5008顶配有置换大优惠，比我一直盯着但始终不降价的挚爱版满座版还便宜1万元，于是我就购入了2024改款的荣耀旗舰版5008。
一、不太满意的地方：
1.轮胎由19寸改为18寸。虽然改为18寸油耗会低一点，但车身矮了一寸，少了顶配的气势。
2.盲区比408大。整体视野比408大，但前方两侧的盲区却小了，导致转弯时信心没408足，要小心翼翼的，感觉自己就是个新手。
二、满意的地方：
1.动力。开408的时候，除了新能源车，红绿灯起步就没输过谁。原以为5008起步会很肉，但没想到5008初始动力出奇的好，起步比408快多了，红绿灯岂不真的敢和新能源有一比了。上了高速再加速，动力比2.0自吸的408好不止几条街。并且加速很柔顺，完全体会不到换挡，更没有换挡的顿挫。
2.操控。方向盘转向很灵活，比408笨重的方向盘完全不是一个感觉。加上充足的动力配合，车动起来比较游刃有余，指哪打哪。五一期间，我为了磨合新车跑了6百公里的高速，感觉操控很好。由于置换后的408还留着，我五一期间又特意开408上了一次高速，结果令我意外。以前开408，觉得没有比它跑高速更稳的，但这次却感觉408底盘有点软，相对来说有点开船的味道，车速到120的时速时，我心里有点信心不足，这点不如5008。老婆说，408走高速时，速度到120时速时，她心里有点打鼓，但现在坐5008基本没啥紧张的感觉。
3.舒适性。买5008之前，我多次提醒老婆suv重心高，后排可能没有408舒适，特别是腰会有点难受。新车回来的路上，老婆说没感觉腰不舒服，只是感觉车身比较硬，过沟沟坎坎没408舒服。我后来一检查胎压，发现被厂家打到了2.8bar。我将胎压打到2.3bar，再找沟沟坎坎和高速路测试，感觉明显舒适多了，过沟沟坎坎的声音也变得比较沉闷而柔和。然后开过我弟弟的C6进行比较，感觉5008比c6差不了多少，味道差不多，没明显的区别。
4.辅助驾驶。以前没用过辅助驾驶，没比较。5008启动辅助驾驶和说明书写的完全不是一回事，按网上车友的办法才启动成功。虽然没车道居中，但我觉得有车道保持已近很好了，特别是全速自适应巡航很舒坦。辅助驾驶只能是应急时发挥作用，真的将自己的安全交给电子设备，我不会，所以对它要求不会太高。在高速时出现过一次“自适应巡航故障，无法启动”，到了服务区停车重启，巡航又正常了。