此帖已被刊登在2013年12月15日论坛日报，点击查看更多日报。

上首页了。。。那天在外面，没在电脑上截图，呵呵    

     在此啰嗦一句，感谢各位车友支持，很多人发了祝贺的话。但是部分“高富帅”非常看不起我们屌丝，上来就是“垃圾车”，“傻子才会买这车”，“这车有性能，笑死我了”，“4年之后就是渣渣”等等。在此申明，如果觉得这车垃圾请速度绕到，免得污染了您的法眼，如果是纯喷子，我不再搭理，您喷完速度走。

   还有很多朋友问价格，其实您翻两页留言就能看到我的回复了，好多私信我的人自己没设置 回复不了你们 抱歉。

    切入主题！ 和尚酷R算是有缘分吧。今年上半年添置过一台车了，原计划是2014年下半年再考虑小钢炮的事情，没想到赶上尚酷大优惠实在是忍不住入手了。曾近错过了打折促销的G37，这次实在是不想再错过R了。从提车到今天 开了2800多公里，感觉低扭的时候比动力部强，转速一上2500，动力开始迅速飙升。作为一名资深屌丝，一直对M，AMG，RS有无限的憧憬，这次能入SCR也算是一个小小的慰藉。

选车：其实没有太纠结选车，因为原计划是14年下半年才买，今年只是陆陆续续试驾了一些车子，有118、CT200、TT、甲壳虫1.4双T、尚酷R，BRZ和86只能看不能试。因为家里有大车，所以车长超过4米5的全部PASS。之前就是出去玩的时候顺路看下车 有条件就试驾下为以后买车做准备。。。。。。某个周六，我送老婆去报名考研究生，顺路经过进口大众 就进去看了看甲壳虫和双R。在看到尚酷R的展车上挂着一个大大的特价牌子的时候，我知道我的买车计划可能要提前了。接下来就是试驾，对加速 操控 排气声浪都比较满意，心里基本就定下来了。回去加群各种对比，更加坚定了我买R的信心，之前错过了优惠10万的G37，这次我绝对不能错过R！

使用：都是2T但是和宝马的2T完全不同，宝马全段加速都比较均匀，日常驾驶起来稍微舒服一点，油门给多少，动力上多少。尚酷R则完全不同，如果挂在D档位，只要不是大脚油门 它的表现就会像一辆动力很普通的家用车一样绵绵的加速，但是一旦挂入S档就会变的神经过敏，配合油门深度和高亢的排气声浪 感觉挺爽。高富帅朋友不少，也沾光蹭过不少好车开，R在小钢炮和跑车里确实很普通，曾经也一度纠结过前驱这个问题，但是看看价格，还有什么好说的呢。

优缺点：和普通2T尚酷不同，双R，TTS都使用EA113，缺点是比EA888老了点，扭矩爆发的稍晚，优点是皮实耐操，能承受很大的马力和扭矩，改装件很多。至于悬挂硬、隔音效果一般、上下车不方便，这些放在R身上 似乎都不能算是缺点了。如果硬要说缺点的话，进口大众的保养确实比较贵，基本已经是奥迪的级别了，而且这个价位居然没有丹拿。。。优点么还算是比较明显的，在现在的优惠幅度下有超高性价比，拉风的无框门，全进口品质，VN品牌真皮，实测5秒8加速等等。。。。。最让我惊喜的是油耗，之前开过几辆车排量都是2.0的 都带T的有自吸的，上下班油耗从来没有低于10个过，R陪我上下班两周 基本都是在9.2个油左右（磨合期 没有地板油过），提车油耗从几十个已经降到10.4了，不过最近处了磨合，长期S档全油门，油耗现在大概是11.3个。

不再赘述了，看照片吧，各位。

洗洗干净，拉倒一个无人的地方交作业，前脸
屁股。。。

侧面

45度



拉风的无框

这个角度我喜欢。。。。

犀利。。。
无处不在的R













右边的已经黑了



18寸R轮毂，配倍耐力P7

黑色后视镜 

小尾翼


后备箱其实不算小 两个篮球，一个整理箱，一个鞋包，一箱饮料还有余量
EA113，可以鄙视下那个手动支杆

驾驶室


RNS510，细腻度不错，但是功能很一般，尤其是导航很垃圾




没有放眼镜的地方，买了个眼镜夹

某东买的行车记录仪

自己走的线，在排挡前面取电

遮阳板 带镜子和灯

6速湿式DSG，给了10年单独的质保，只要变速箱的保养在4S做就不会脱保



某宝买的扶手箱隔板，很实用把扶手箱分为两层还有硬币槽
天窗，拉上遮阳帘的时候


天窗，打开遮阳帘的时候，面积还不错，可惜只能上翘不能打开

自动防眩目



R迎宾

我喜欢的一个设计，三角把手

副驾驶手动调节，这样上下车方便一点


后排空间其实达到紧凑轿车的水平，但是上下车比较麻烦



带一键启动和感应钥匙


上下车确实不算方便

提车当天，后面是蓝R，常熟兄弟的，都是一个群里的

当时就没抑制住自己的心情，当然我还没冲动到立即拿下，又磨掉了一部分

因为是库存，提车当天就直接首保做掉了










说明书。。薄薄的，其实不算多



迷彩瑞士刀以前一直挂在宝马上的，现在送给新欢。