途观L 变速箱 故障频发!!!您沉默了吗?
1 66 发布于 2020-12-25 12:45:02 只看楼主 热门标准
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2017款 途观L变速箱故障 紧急运行模式

途观L 变速箱 故障频发!!!

我是2017款途观L 330TSI豪华版的车主,车辆购买于2017年12月21日,这次变速箱出故障的时候,车子行驶的公里数是:69063公里,所以仍在质保期内。我的亲身经历告诉我,这是我的第一辆大众车,也会是最后一辆大众车。为什么? 是因为我偏激?是因为我在恶意抹黑大众?还是我和大众有什么过节?不,都不是,而是你不经历, 你就不知道什么叫做痛……

事情是这样的。2020年12月18日我从无锡自驾回合肥办事,途径沪武高速巢湖段,距离清溪服务区约3公里处,车子突然出现异常(此时车速110-120码之间),仪表盘上显示变速箱处于紧急运行模式,可以正常驾驶,黄色三角形警示灯亮起,几乎同一时间,车子出现明显的顿挫,降挡,踩油门无力,上演了一段高速惊魂,不幸中的万幸是感谢神灵护佑,身后没有车辆紧随,得以安全停靠在高速紧急停车带,这时我打电话给我原先购车的4S店售后服务部门,他们询问我人是否有事,车子是否第一次出现这样的情况。我回答:“是, 是第一次出现这样的情况。” 4S店的工作人员建议我将车熄火3分钟后重新再试,根据他们的建议,熄火3分钟后,重新启动,还未行驶至清溪服务区,同样的故障再次出现(这段时间的行驶速度不超过90码),只是仪表盘上有多出现了一个EBD警示灯亮起,随后我将车缓行至清溪服务区后,再给我购车的4S店拨打电话,师傅告诉我应该是变速箱上的机电控制单元出现了故障,他们告诉我, 我是幸运的,还在质保期内,他们4S店已经有多名购买2017款途观的车主,刚刚过保就出现我这样的情况,结果是自认倒霉,自己出了2万+ 才维修好了。我在想我是TMD多么的幸运。然后他们让我拨打上汽大众客服400 820 1111反馈情况,具体拨打电话的内容我这里就不赘述了, 所有的通话我都有录音,大家需要的,我可以发给大家。这里我想强调一点,作为一名党员,我反应的问题肯定是实事求是,不掺加一丝谎言,我说的话我负责, 是可以被证明的,同时作为一名普通的消费者,也确实感觉到了无助。所以我愿意站出来把自己的经历说出来,帮助那些和我一样经历了变速箱故障的其他途观L车主一起讨个说法, 也希望大家可以勇敢的站出来维护自己的合法权利。

具体的心路历程如下:经过和上汽大众客服的沟通, 车子被就近放到巢湖运众4S店进行维修。到了4S店,我提了正常的2个诉求。
一,因为车子是在质保期内,而且是异地出现异常故障,维修时间大概要到12月25日,所以这段时间的出行和往返无锡和巢湖的费用需要他们做补偿。但是截至12月24日下午我回到巢湖4S店把车拿到,也没有得到上汽的明确答复,只是不听的推诿,拖延,一直重复着我们上汽大众会一直秉承认真负责任的态度来对待每一位车主。这句话是多么的讽刺。
在这期间(12月18日到24日,我打的电话不少于30次,但是有人正面回复给我解决问题了吗????)
二、关于车子更换变速箱机电单元后的质保。我的要求是这个部件要延长3年或者10万公里的质保,当然我不能确定我的这一诉求是否合理。但是上汽客服给我的回复潜台词是这样的。”因为此部件更换是属于免费更换,故而此部件的质保期和整车质保同步,因为今天是12月24日,您的车质保已经过保了,所以对不起,这里不能质保,如果出现损坏自己付费修理”,这是多么荒谬,也就是说我如果不走运,从巢湖返回无锡的路途中出现了损坏,那也是自己倒霉,和他们上汽大众无关。

后来我在网上检索了下, 2017款途观L变速箱出现紧急运行模式,又岂止我一人,网上的骂声一片。2017款途观L此类故障太多了,倒霉的又何止我一个人, 而且大多车主是刚刚过保就出现了故障, 结果可想而知自认倒霉自己花钱维修。我就想问一句,汽车的变速箱作为汽车的关键的传动部件,怎么就这么脆弱, 这难道不属于质量缺陷????而那些深受其害的消费者又是何其的善良,怎么就此放过了上汽大众?当我22日拨打电话给无锡市惠山区市场质量监管部门,描述了我的遭遇后,工作人员直接说,大众的DSG变速箱汽车你也敢买,故障多着去了。 好吧,是怪我自己购车前没有过多了解,同时DSG变速箱故障频发也是不争的事实,那为什么当车主遭遇这些故障的时候得不到妥善的处理, 是因为大众是纳税大户,相关质量监管部门睁一只眼闭一只眼,还是说消费者的维权意识太差,宁愿做唯唯诺诺的小绵羊?我总感觉国内汽车消费领域一直都出现这样的怪圈。只要消费者弱,忍气吞声,这样不良的商家就很硬气,消费者一旦勇敢的站出来强烈要求维权,他们就像憋了的气球没了气势。广大的车友们,我们的这次的沉默就意味着将来会有更多的大众车友遭遇我们这样的不幸。同一天我也向汽车质量网反馈了我的遭遇,感谢他们将我的遭遇记录在案。 同时我也向缺陷产品管理中心提交了我的遭遇和缺陷反馈,非常感谢他们也很重视此类的缺陷反馈并于2020年12月25日被收入缺陷信息数据库。广大车友们,我再次呼吁,遇到此类质量缺陷,大家一定要勇敢的站出来维护自己的合法权益。接下来我会去易车网,汽车之家,懂车帝,百度贴吧,微博等主要汽车频道论坛和互联网平台去如实反映我的遭遇,我不希望再有其他的车友遇到我同样的情况缺难以让正义得到伸张。

亲爱的车友,如果是你, 你还会购买大众的车吗? 欢迎大家留言讨论,并且给我支招,如何才能合法的维护自己的权益,让合理的诉求被重视。

就在刚才(2020年12月25日上午11:39分)我又给上汽大众的客户拨打了电话, 是工号7255接听我的电话,对于我的诉求,她依旧是说我们会让相关部门及时和你取得联系的这样的套话,而这样的套话我从18日到今天25日已经听到了无数遍,事实证明上汽大众的售后服务确认是让消费者寒心。 我现在就拭目以待,我的这篇***会不会被大众一家会员社群做删帖处理。

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