选择奕派007的经历
我在三月初的时候决定购车，预算15w。当时启源a07还没出，奕派也没上市，预算内满意的就是深蓝sl03了，当时就觉得他就是我的车了，后来启源刚出的时候也很香，但是外观差点意思，在奕派正式上市的前几天，我发现了奕派007，在看了各个配置都很满意的情况下，我看完了3.14全程发布会，上市优惠公布后，我心理就已经有答案了，然后在试驾 砍价 试探后 最终3.23下定，4.6提车  值得一点好评的是，大家的价格都很死，就是指导价，这样不怕背刺什么的

提车已经13天了 给我的感受是优劣都有，总体优大于劣
我每天上下班通勤得65公里，大多数是高架，期间使用它的L2自适应巡航和车道保持后就非常满意，配合智雅包的HUD,上下班除了市区道路以外，高架就是很轻松的一个状态，前车有减速它也可以减速，完全不用操心。

车内音乐的话，原厂的全车音效有点拉跨（低音有破音的情况出现）后来了解是他们调教的问题好像？好在车内可以自定义音效，改后音效有质的飞跃，20w内最能打都不为过，没有给20音响丢脸

底盘质量非常的可以，经过小路颠簸给的减震很好，地盘在我对比的车内同价位最好
外观就不细说了，每个人的审美不同，我觉得已经非常的帅气了哈哈哈
基础的L2我都试了一遍，基本合格
电耗方面非常的满意，我65的通勤里40都在高架，速度不低于80，快到100，有慢车我就超，开的经济模式，回收中，电耗11-12之间，市区道路也都是比限速高点的跑，续航很给力！！好评

缺点就是车机软件方面的问题，车机卡顿，360，流量有问题，音效不能调，座椅记忆什么的，都是影响体验的东西，在重启车机后都能解决，期待东风后期OTA优化，我觉得硬件不行是真不行，软件不行后期都可以改。这点奕派就是硬件完全可以，软件还可以待优化

胎噪方面，我是万力胎噪，我觉得还行，有车友说马牌胎噪高速会比万力高。关于抓地力，万力雨天抓地力不行，马牌优很多，制动也是。
总结来说，奕派007绝对是目前来说很值得入手的车，新平台车机拉跨也正常，硬件才是硬实力。