身份证(这个证少不了,办手续、办临牌都需要); 2. 钞票(当然现在都是带信用卡、支付宝什么的了); 3. 自己贷款的盆友还要打印一张 提车函以及检查 尾款的到账情况; 4. 当地 居住证或暂住证(有些地方不需要)。 另外为了提车顺利,最好能带上懂车的老司机一同前往,这样就可以事半功倍,减少许多不必要的麻烦。 2 随车手续检查 到了4S店之后,首先要先办一张临牌才能上路,可以委托工作人员办理,不过有的店需要另外付费,而且找别人代办的临牌时间只有15天;如果是你自己亲自办理,临牌时间为30天,而且只要5元钱,当然略微麻烦一些,填表格、排队等等。两种方法有利有弊,看大家的各自需要了。 办好临牌之后,就是检查随车手续了。
购车发票(记住一定是购车专用发票,共三联) 2. 车辆合格证(这个证的重要性不用说了) 3. 三包服务卡保修单(出现质量问题时的三包维修凭证) 4. 保险合同正本和副本(大家都懂的) 5. 交强险合同正副本(国家实行的强制保险) 6. 车架号和车辆识别代号(上牌需要交给车管部门) 7. 车辆使用说明书(就是操作手册,建议大家拿回去之后还是要翻开看一看)
以上的凭证和单据都收集完成之后,还要核对合格证上的号码必须与车上的发动机号、车架号、排气量、出厂年月以及车辆铭牌上的信息一致。这些都请您务必仔细检查,以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决。 3 车辆外部检查
1. 车身漆面 主要是对车身外部的漆面进行的检查,应该把车停放到光线充足的地方,围着车身走一圈,依次检查车漆颜色是否均匀、有无鼓包、划痕等现象,必要时还可以用手摸一摸。 2. 车窗玻璃 检查全车玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。 3. 轮胎检查 检查轮胎时,要查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。必要时还要看一下胎压是否正常。 4. 检查发动机 打开引擎盖,检查出厂日期,看看引擎各部分是否干净,尤其是犄角旮旯(gālá)之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。然后拉出机油尺,观看机油的容量和清洁度。 5. 底盘检查 如果条件允许的话,把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕,管路是否有明显不合理的地方。 6. 细节接缝处 应检查引擎盖、后备箱盖、车门、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。 7. 后备箱检查 应该看一下后备箱是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开启方式的,应该再检查一下是否开启顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定是否可靠。 以上是主要部件的检查,各位盆友还要根据自己情况对细节部分进行检查,以免出了4S店之后产生不要的麻烦。 4 车辆内部检查
1. 车内整洁度 检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处。同时应该检查车内所有物件是否有破损的地方,如中控台、座椅、车顶、车地面等。 2. 座椅 检查座椅时,看其是否可以进行多方向调节,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后座可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。另外别忘了检查座椅上的头枕。 3. 中控台细节及按键 检查中控各部分是否完整、按键是否可靠,表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。另外对于车内其他细节也一并进行检查。 4. 里程数的检查 里程表检查时必须注意,对于新车而言,里程表上的公里数一般在30公里以内属于正常,最好不要超过50公里,行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行驶一部分里程)。 5. 后视镜/车窗/天窗 应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查,在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅,不应该有明显的噪音。如果车窗带有一键式或防夹功能的,应该在保证安全的条件下进行必要的测试。 以上是车内一些主要部件的检查,和外观不同,车内较为隐蔽的部件较多,检查时需要更为仔细一些。 5 对起动后的发动机和变速箱的检查
1. 发动机 发动机点火应该短暂且顺利,起动后发动机转速应平稳,无抖动和杂音。观察仪表指示,在冷起动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右,然后正常平顺的滑落至800转。此时还应观察各种仪表及报警装置工作是否正常。 2. 变速箱 变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,不脱挡、不乱挡、无异响,连续换挡时应该流畅。(应该是原地测试挡位,请不要松开离合或者刹车) 如果有必要应在4S店附近找个空地,进行小范围的试驾,检查起步、加速、转向、刹车等项目
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