如果徜徉大哥看到我的回帖,希望能帮忙解答一下我的问题:
上个月去4S换了汽滤,当时候技工就直接拆开旧的汽滤,让汽油漏出来,然后装上新的汽滤,中间没有经过燃油释放和断开负极,装好后打了几次火才能启动。当时候也没注意到问题,洗完车再次开的时候再次启动,可能拧钥匙释放的时候快了点,发动机处于启动与熄火之间,看到瞬间转速500左右,然后到1000,发动机启动了,自从那次后,每次启动都感觉没以前快和有力了,但是都能一次启动,转速在启动后处于1000多点,车买了2年不到,公里数也不多,期间怀疑过是火花塞问题,检查过火花塞正常,电瓶电压正常,启动电流正常,怠速有一点点抖动,感觉属于可以接受范围内,一直在4S做保养,由于比较少用车,所以机油大概4-5个月换一次4S的壳牌全合成机油,有时候2-3天没开车,启动怠速的时间3-5分钟,有时候等人甚至油温到正常温度才开车,了解过长时间怠速容易造成积碳,但根据平时使用感受,怠速启动时在1000多点,然后慢慢降到800左右,怠速比较稳定平稳,油门加速响应也灵敏,应该可以排除怠速马达和节气门积碳的原因吧?现在主要问题就是冷车启动不顺,没有以前快和有力,其他都正常,所以在考虑会不会是汽滤的问题,还是油压的问题,还是其他?
谢谢
徜徉大哥:3、起动发动机并使发动机失速,再使发动机曲轴转动10秒钟.这一步怎么做呀,发动机失速是什么意思,再使发动机曲轴转动10秒钟是何意,怎么做?请教导,正想更换汽滤呢?先谢谢了!
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