这种情况建议你检查一下发动机的机脚垫儿，同时检查发动机曲轴，大概率机脚垫儿可能问题不大，有可能是曲轴的事儿，如果在意的话可能需要更换曲轴，另外就是需要排查一下具体的共振位置，如果只是单一的零部件工程，那就是那个零部件变形了，如果是整车共振就是曲轴的事儿

有点难这是通病，这种越野车子别指望加速很快，随踩随有是轿车，所以真的没有办法。

降挡，或者继续给油，避开这个转速区间就好了

松油门再加油就好。

北京越野BJ40的2.3国六车型出现1500 - 2000转加速共振无力问题，可能的解决方法有：检查并更换发动机机油，确保发动机得到充分润滑。调整空气滤盒，在其下方垫柔软物品，并紧固进气管。检查排气管吊耳，如有问题可更换并加装软连接。此外，还有检查发动机机脚垫、曲轴、火花塞、点火线圈、燃油泵等部件，以及排查EGR废气循环系统是否存在缺陷。

这个问题主要出在发动机动力和变速箱匹配度上，1500-2000转汽油机动力没上来，变速箱4挡一下时，处于油压连接状态，行驶工况匹配不到100%，所以才会出现共振。跑到60码以上就不会存在这个问题了。也可以看看进气气管，40这个进气气管容易变形分层，影响动力。

BJ40没发现有明显共振啊！不过后驱有传动轴的越野车，时间长了，传动轴的十字节有框量了，就容易产生共振。

这个发动机只适合1800-2200转，低了就憋死，高了就冲，我之前手动挡的，死难开

不加中石油就没事，我的也是