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细节之处见豪华，到店体验2023款奥迪Q4 e-tron
家人们，大家好。在纯电车型中，预算二三十万，可选择车型实在不少。
如何选择？我认为应当理性对比产品力和性价比。
奥迪作为一线豪华品牌，为我们带来了Q4 e-tron，
它是基于纯电MEB平台打造的全新车型，定位紧凑型纯电动SUV。
废话不多说，咱们今天就来看看这款车头挂着四个圈的Q4 e-tron，
如何在内卷的电动车市场出圈！
如何选择？我认为应当理性对比产品力和性价比。
奥迪作为一线豪华品牌，为我们带来了Q4 e-tron，
它是基于纯电MEB平台打造的全新车型，定位紧凑型纯电动SUV。
废话不多说，咱们今天就来看看这款车头挂着四个圈的Q4 e-tron，
如何在内卷的电动车市场出圈！
实拍车型：奥迪 Q4 40 e-tron 创行版
指导价：28.99万
指导价：28.99万
外观上很明显和奥迪燃油车不太一样，封闭式的前格栅搭配点阵式中网，两侧大灯组与格栅相连接形成一体式，科幻感很强。前包围采用贯穿式的通风散热开口以及银色的装饰面板点缀，很好的展示了豪华品牌应有的风范。
奥迪Q4 e-tron定位为紧凑型SUV，长、宽、高分别为4588mm、1865mm、1625mm。在我看来，这是一个黄金尺寸，在城市代步方便出行和停车，就仿佛穿梭于城市间的精灵。外观集齐运动元素，车身线条动感，搭配数字化灯光，彰显豪华。
车身侧面姿态紧致，得益于短悬长轴的设计衬托出非凡的运动感。轴距为2765mm，因为是基于纯电平台打造，所以内部空间利用率高。
车尾线条简洁，搭配丰富的曲面设计，一下子就吸引了我的眼球。
全系标配LED远近光大灯、灯组设计很精致，点亮时有种很犀利的感觉。顶配车型以矩阵式 LED 数字化呈现，4种大灯动态灯语提升了使用的仪式感，不愧“灯厂”盛名。
尾灯设计同样很精致，有科技感，层次感十足。
外后视镜有电动调节和加热功能。
值得注意的是前后轮规格不一致。后轮胎更宽，有助于提高过弯稳定性，提高操控性。
在充电效率方面，电量从5％充到80％仅需41分钟，10分钟就能补充100KM的续航，非常高效，即便是长途出行也不再忧虑。
门把手为传统机械式的，并不影响风阻系数。奥迪Q4 e-tron风阻系数为0.28Cd，全车无钥匙进入在这款车型上为选装。
40 e-tron 创行版有8个超声波雷达和1个毫米波雷达。
车顶行李架提升了美观度和实用性。
内饰部分，新车依旧维持奥迪应有的科技感设计理念，采用数字化座舱，并展现出相应的电动化元素。中控台设计比较简洁，偏向驾驶员一侧，方便驾驶者操作，有助于提高行车安全。
四幅方向盘造型新颖，上下为平底，整个造型看起来运动感、科技感十足。中控台采用较多的直线和折角处理，富有层次感。
换挡拨片能够很大程度提升驾驶的操作性。
多功能方向盘按键支持滑动触控和按动两种操作方式，带来顺滑的高品质操控体验。
10.25英寸六边形的全液晶仪表盘设计感十足，显示效果清晰、细腻，支持多种界面切换，可显示信息非常丰富。
电子换挡为前后推的小拨杆，造型精致。
全系标配11.6英寸中控屏。
车机相比新势力在智能化上还是有些差距，但好在菜单层级简单，人车交互友好。同时支持CarPlay，能弥补车机上的遗憾。
可开启全景天窗，配有遮阳帘。
横向的空调出风口拉升了车内视觉宽度。
中控台下方有两个Type-C接口和一个12V电源接口，同时也支持手机无线充电，能满足前排驾乘人员手机充电需求。
座椅采用皮质包裹，运动风格设计，一体式头枕好评。
腿托可调节，填充物厚实，回弹明显，能有效提高乘坐舒适度。
主驾驶座椅支持4向腰部支撑，前后、靠背、高低可调节。
后排配有空调出风口，设有温度调节按键，美中不足的是不能调节风量大小。后排有两个Type-C接口，总的来说考虑非常周到。
中间地板为纯平设计，没有隆起，后排坐3人也可以保持舒适度。
虽然定位紧凑型,但后排空间巨大，随随便便三拳以上，显得非常宽敞。
前排杯架可放置三瓶350ml矿泉水。
中央扶手箱容积较小，仅可放置三瓶矿泉水，后排座椅带杯架。
座椅带ISOFIX接口，对有小孩的家庭来说安装儿童安全座椅非常方便。
后备厢布局规整，开口比较大，应对一家人长短途出行毫无压力，后排座椅比例放倒，空间利用率进一步提高，最高可拓展至1490L。
拉起盖板，下方有个很大的储物空间，空间布局灵活，且有一定的隐私性。
后备厢有网兜有挂钩，为这些实用的小设计点赞。
电动后备厢也是非常实用的配置。
动力上，40 e-tron车型搭载后置单电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，采用84.8kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程605km。
写在最后：
奥迪Q4 e-tron无论在外观、内饰、用料上都展示了一款豪华品牌应该具有的高级感和精致感。
凭借MEB纯电平台的优势，在智能化、续航等方面也有不错的表现。
在价格上有较大的优惠幅度，进一步降低了豪华纯电动车的入门门槛，
可以说产品力和性价比兼具。但是人无完人车无完车，奥迪Q4 e-tron在一些配置上仍有些遗憾。
那么问题来了？手握三十万预算您会选择奥迪Q4 e-tron吗？
看帖不易，写贴更不易
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期望评论区和您一起交流奥迪Q4 e-tron的方方面面。
奥迪Q4 e-tron无论在外观、内饰、用料上都展示了一款豪华品牌应该具有的高级感和精致感。
凭借MEB纯电平台的优势，在智能化、续航等方面也有不错的表现。
在价格上有较大的优惠幅度，进一步降低了豪华纯电动车的入门门槛，
可以说产品力和性价比兼具。但是人无完人车无完车，奥迪Q4 e-tron在一些配置上仍有些遗憾。
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最后编辑于2023-05-26 13:30:22
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外后视镜创行没有电动调节功能，只能手动调节
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科技奥迪，那股子范儿依然拿捏的很到位
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