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MINI 全新电动车赏鉴
全新mini电动版延续了经典的双门版加双色车身设计，保持家族式设计风格，外观上与常规MINI车型基本形似。封闭式前格栅和车门上“Electric Test Vehicle”字样标识的使用，都突出了其新能源汽车的身份。
鲶鱼嘴继续，个人还是喜欢R56的一代经典中网前脸。
插头身份标
全新mini新车设计了独特的四辐式轮圈，轮圈内部会由最新的3D打印技术制作而成。而新车在MINI(参数|图片)掀背车的基础上进行了悬挂缩短的设计，腰线提高，更突显时尚之风和年轻属性。
侧面插头标
原油箱盖处的充电接口
插拔插拔插拔
内饰和我们现在的2019基本雷同，没新鲜感！
有不一样的地方么?有！转速表被更新为液晶仪表了
看到没
特写
老样子
特写近景
空调口还是那样
中控按键有什么不一样？
动力上，新车采用纯电动驱动的方式，有望搭载与宝马i3(参数|图片)车型一样的动力系统。而作为参考，现款i3搭载了最大功率为125kw的动力电机，由容量达19kw的电池组进行供电，峰值扭矩为250n.m，续航里程达245km。（这个续航里程很LOW啊）据报道，预计新车续航里程会在190英里左右，即约为306公里，百公里加速时间只需7.5秒，支持DC快充。
后备箱还是那么大！没什么变化
全新MINI的车尾极具有立体感，跟车身腰线的提高有一定的联系。
和2019款MINI米字旗的一体式的尾灯与前大灯遥相呼应，采用LED光源，并会在周围采用镀络材质进行包裹修饰。
独特的身份标识，插头标
最后编辑于2019-07-15 10:18:36
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前脸本来就丑，还被堵上了，更丑了
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版主赶紧来给精啊
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