选择深蓝S7增程版，我更多的是从用车成本出发。200km的纯电续航距离，这是它在宣传时给出的数据，也是让我决定入手的重要因素之一。实践出真知，经过一段时间的实际使用，让我谈谈它的表现和我的一些感悟。
200km的纯电续航能力基本满足了我的日常通勤和短途出行。我住在市区，工作地点离家大约15公里，一日往返30公里，并且偶尔会有跑一跑近郊的需求。深蓝S7增程版在工作日能够完全在纯电模式下运行，周末稍远的郊游偶尔需要增程器的支持。
从成本角度来讲，首先是电费。按照当地电费标准来计算，一次充满电的费用远低于燃油车的加油费。纯粹从这个角度评价，使用这款车在平时是能大大节省开销的。
接着谈谈当需要增程器介入时的油耗。虽然增程状态下200km内的油耗有所上升，但总体来说，相比传统的汽油车，深蓝S7增程版依然表现出较高的经济效益。我的观察下来，综合油电成本，其每百公里的成本远低于我之前所驾驶的传统燃油车。
当然，我理解油电车的运行成本也会受到很多因素的影响，例如驾驶习惯、路况、气候等。可能会有朋友担心增程版车型会因为频繁切换能源模式耗损更快，但就我个人的体验来看，这部分担忧在深蓝S7增程版上并未成为问题。动力系统运行平稳，切换自如。
结合使用效果和成本，200km纯电续航的增程版深蓝S7在我眼前是一台能够充分满足日常需求，同时又在经济上让人省心的汽车。概括我的用车经历，它给我提供的便利和节省下来的支出，是我选择它的坚实理由。