车门在行驶中自己解锁，目前还不确定是否只有电吸门的车有这种情况，之前以为只有我很蹊跷的碰上这个事情，但是看到论坛里有很多车友反映这个问题。我的车有一次左后门明明是我亲手关上（轻轻关的，最后一段是电吸门自己吸紧的），开车时仪表也没有提示有车门没有关好，而且我的车是行驶到一定速度后自动全车落锁（也就是在车外是打不开车门的），就在这几重锁定的情况下突然仪表提示左后门未关好，只好停车后重新以原始的大力关门的方式砰的一声把后面关上，此后便没有再报警。侧门还好只是报警，电动尾门更恐怖，新车大约2000公里的时候在市区道路慢速行驶，当时堵车开的慢，突然砰的一声，下意识以为追了前车尾或者被后车追了尾，但是仔细一看前后车都还有足够安全的距离，再仔细一看我的尾箱门自己打开了，回想一下刚才的声音也确实是开尾箱门的那个声音，而且当时随着砰的一声响我的前挡风玻璃上有两个很小的水迹，把车靠边后关闭了尾箱门，回到车里想了半天才想明白那水是从哪里来的，那水迹的位置正好是风挡清洗液喷出的位置（只是喷出了一点点），问4S店他们跟听故事一样说根本没见过这种情况，我当时双手握方向盘不可能碰到雨刮和尾箱门开关，而且这两个开关也在左右的不同位置，现在想想只能有一种解释，就是在整车的电路里面这两个电路挨的很近，是不是线路在那一瞬间出了问题而激发了两个功能同时启动，因为喷出的水量极小，及时你手的动作再快想只喷出那么一点水估计都很难做到，这个可是个隐患，关键4S还修不了，也不知道什么时候会发生，万一高速公路上跑着尾箱门开了就麻烦了，好在X5尾箱是两段式的，行李还不容易掉出来。可以看出尾门由于是电动关闭，最后一段是靠电吸完成的，一旦电子部分出现故障，尾门就直接整个电动弹开了，而且我严重怀疑尾门开关和喷水开关的电路是挨在一起的，因为出故障的一瞬间雨刮器有喷水出来。宝马的电吸门我对比过，现款的X6在吸紧车门时声音虽然很大，但是给人感觉好像是真正完成了吸紧和上锁的整个程序，而14款X5电吸门吸紧的声音很小，也可以说是声音很优雅但是给人的感觉是心理不踏实它到底有没有吸紧车门。请有以上情况发生的车友跟帖，一来看看是不是只有电吸门的车才会出现这个状况，二来出问题的车主多了的话要找宝马公司要求召回。我上次发的电动尾门行驶中自己弹开的帖子地址   http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-159-33434611-1.html    另外建议在这个事情没有搞清楚之前电吸门的车主还是大力关车门比较好，电吸靠不住，由于尾门是电动的，手动大力关门可能对尾门不好，建议尾箱的东西不要放得太多太高，尤其是走高速的时候，防止尾门自动打开物品跌落自己经济损失的同时也给后面的车辆带来巨大的安全隐患。回想起年初宝马儿童锁召回事件，发现宝马总是在车门上出问题。