帕拉索2022款，1W公里汇报。
一不小心都跑了1W公里了，回答几个大家都关心的问题吧。
首先就是油耗， 我自己的驾驶环境基本上不怎么塞车， 还有超过6000公里在跑高速，目前综合下来油耗在百公里 表显9.1L ，实际 9.5L 左右。手动2驱版， 对于这么一台2吨左右的车，这个成绩我个人是满意的。
因为后备箱里面用铝型材做了架子，做了床，所以相当于随时都有100多斤的负重在，对油耗可能会有影响，仅供参考吧。
跑高速的话，油耗就很低了， 不久前刚跑了个贵州往返， 因为这边的高速限速低， 全程限速80-100 ， 基本上在最省油区间，表显油耗8.4 ，实际不知道，短距离没有办法精确计算，仅供参考吧。
首先就是油耗， 我自己的驾驶环境基本上不怎么塞车， 还有超过6000公里在跑高速，目前综合下来油耗在百公里 表显9.1L ，实际 9.5L 左右。手动2驱版， 对于这么一台2吨左右的车，这个成绩我个人是满意的。
因为后备箱里面用铝型材做了架子，做了床，所以相当于随时都有100多斤的负重在，对油耗可能会有影响，仅供参考吧。
跑高速的话，油耗就很低了， 不久前刚跑了个贵州往返， 因为这边的高速限速低， 全程限速80-100 ， 基本上在最省油区间，表显油耗8.4 ，实际不知道，短距离没有办法精确计算，仅供参考吧。
然后是故障类的问题了。
驾驶座椅有时会有随机性的异响，但是很蛋疼的是，每次去4S的时候，异响就没了。所以到现在也不知道声音到底是从什么时候发出来的。
金属的摩擦声。
已经尝试过把所有的固定螺栓拧紧了一遍， 还是没能彻底解决，还得再看。
在9000多公里左右的时候， 发动机灯亮了一次，并且伴随着油门供应不上。
不过，过了2天，警报灯自己就消失了，并且供油也恢复了正常， 目前自己判断可能是油品有问题。因为故障正好出在刚加满油之后的第二天。
后来换了油之后，就再也没出现过了。
现象就在这里，具体是燃油的原因，还是说发动机的原因，自己判断吧。
驾驶座椅有时会有随机性的异响，但是很蛋疼的是，每次去4S的时候，异响就没了。所以到现在也不知道声音到底是从什么时候发出来的。
金属的摩擦声。
已经尝试过把所有的固定螺栓拧紧了一遍， 还是没能彻底解决，还得再看。
在9000多公里左右的时候， 发动机灯亮了一次，并且伴随着油门供应不上。
不过，过了2天，警报灯自己就消失了，并且供油也恢复了正常， 目前自己判断可能是油品有问题。因为故障正好出在刚加满油之后的第二天。
后来换了油之后，就再也没出现过了。
现象就在这里，具体是燃油的原因，还是说发动机的原因，自己判断吧。
驾驶感受的话， 货车嘛， 就不多说了， 懂得都懂。
出去露营过几次，在车上住了几天，只能说帕拉索是非常完美的达到了自己的预期目标，一个通过性强，日常使用方便，并且空间够用的床车。
现在最大的问题还是行李架， 一直没找到合适的方案怎么改造。
现在的行李架形状太诡异了 根本没有现成的可以安装， 只能另外想办法定制，都是个麻烦事。
对了，触摸屏按钮一生黑，太难用了。语音识别也是一坨屎。
如果做不好这些，真的没必要搞那么浮夸，原始的按钮虽然丑，但是至少好用啊。
最后就是型号极其罕见的机油滤芯，除了官方售后，在外面根本找不到。
诶，还想着自己保养的，看来没戏了。
出去露营过几次，在车上住了几天，只能说帕拉索是非常完美的达到了自己的预期目标，一个通过性强，日常使用方便，并且空间够用的床车。
现在最大的问题还是行李架， 一直没找到合适的方案怎么改造。
现在的行李架形状太诡异了 根本没有现成的可以安装， 只能另外想办法定制，都是个麻烦事。
对了，触摸屏按钮一生黑，太难用了。语音识别也是一坨屎。
如果做不好这些，真的没必要搞那么浮夸，原始的按钮虽然丑，但是至少好用啊。
最后就是型号极其罕见的机油滤芯，除了官方售后，在外面根本找不到。
诶，还想着自己保养的，看来没戏了。
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8.4的油耗我从来没跑出来过
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