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宝马7系和小鹏P7对比一下！
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一般的话很少把这两款车放在一起
我的七系是f02款，把这两款放在一起比的话确实不是一个时代的东西了，但是有些东西虽然老了但是并不过时。
比如说宝马的操控，D级车的舒适稳重。
比如说宝马的操控，D级车的舒适稳重。
先来点老选手照片
虽然没有最新款的大鼻子的霸气，但是这代七系的外形非常稳重大气，车头很长，看起来很舒服
霸气侧漏
但是前脸和五系还是有些太像没有现在的大鼻子那么有辨识度
给人很厚重的视觉，即使不懂车一看也知道这车不便宜
这个中控在当年真的很震撼，豪华，大屏。
配置真的高，四座通风加热按摩
电子档当年真的很牛x，现在也不落后，电子手刹，也是标配，还有宝马的操作系统真的好用，虽然不是智能的，但非常顺手。
电动方向盘调节也是标配
六碟DVD
我的是高配豪华版，座椅调节很多很多向，座椅真的舒服，包裹特别好
宝马操作系统是非智能机里面最好用的，逻辑最好
这一代宝马7后面是空气悬挂，前面是电感，可以调节软硬。后面可以高低，舒适性没的说
阅读灯说一下，因为对比p7的，宝马的虽然是卤素，但是效果特别好，宝马的和飞机上的阅读灯如出一辙，照出来的光非常到位也不刺眼。p7的这方面还要下功夫
车载冰箱，夏天很好用
后排是d级车的重点，我183高，做后排跷二郎腿轻松。后座的座椅是电动调节的按摩通风加热都有
电动遮阳帘
大彩电
后座真爽。七系告诉你宝马也可以坐
后座真爽。七系告诉你宝马也可以坐
来点合照，p7更像是30岁的年轻小伙，青春有活力颜值高
七系更像是40岁的大叔，稳重，内涵，有味道
七系长度5200mm多点，p7看起来也不短
七系的隔音没的说，d级车隔音没有不好的，p7这点很厚道，隔音做的很不错，
动力账面数据差不多，但是加速体验不是一个层面的p7就像动车，七系像绿皮车
p7就像动车，七系像绿皮车
七系比p7大一圈，两车重量，竟然差不多不到2t。七系的车身覆盖件都是铝的。
这是p7的前悬挂，铝合金的支臂，p7的操控谈不上多好，但是他的地盘质感真的好
这是我宝马7的，这一点看出来p7真的很厚道。
p7开起来更加轻便，7系感觉很笨重，但是高速的时候七系给你更多稳重感，安全感。这点p7也不赖。
p7开起来更加轻便，7系感觉很笨重，但是高速的时候七系给你更多稳重感，安全感。这点p7也不赖。
两车的屁股都很厚重七系感觉更厚一点
电吸门是d级标配，真希望p7有这个，很好用，电尾没拍，虽然p7有，但是后加装的还是不如原车好，还有脚踢真难用
最后总结一下，p7真的是一台好车，颜值高，好开，自从买了p7宝马基本不开了，一个月加了一次油，买p7之前每个月差不多1500-2000的油钱，市区油耗15个，长途最低也得10个，95号。七系是3.0排量每年车船税1800加上保险费差不多一万，还有保养，七系一年加油钱杂七杂八5万左右的费用。p7加上保险也就一万就够了，太省了。p7的免费充电真的香。
买p7不后悔。
，太省了。p7的免费充电真的香。买p7不后悔。
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