都说纯电车不适合跑长途，我觉得的确是这样子的，因为今天来回才150公里，就感觉续航有点捉襟见底，但是纯电车在周边城市溜达，那成本是真低
今天就来跟大家分享，自己的一次短途旅游以及这台车的用车体验
我当时出发的时候，车子电也没有充满，大概剩余续航里程还有300左右，来回150公里走的基本上全都是高速，在高速上面的续航肯定会打点折的，因为时速越快电耗越高，跟燃油车反过来的，但是即使如果去的更远一点点，就算续航扛不住了，这个车子也能支持快充剩余20%的电量，充到剩余80%的电量，据说只要半个小时，当然这个是跟充电枪的瓦数很大关系的，曾经我也试过用快充在服务区花了30多块钱，把30%的电量充到80%，用了差不多半个小时吧。其实即使这样子，我觉得也是很满意了，最起码说走就走，没有太大的顾虑，最多就当是在中途休息一下

再来说一说乘坐方面的体验吧，其实这个车子在空间上面和我那台b级车君威相差并不大

不也是打孔座椅，但是在厚实程度上面的确会比我那台燃油车君威差一点，也就是对身体的支撑力和舒适度会差一些，不过在静音效果上面呢就好很多，非常的安静

反正这个空间以及这个续航在周边游玩，真的是足够了，而且可以省下不少钱

虽然天气有点糟糕，但是心情还是挺好的
最后感叹一下，有了纯电车之后，你会想着去周边到处游玩，感觉不多跑几公里数都有点点浪费了，这低成本的出行