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凯越——曾经的销量王者，复活归来却惨遭嫌弃，看车主怎么吐槽

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0播放发布于 2019-03-15 11:24:50 精选

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当年凯越停产的时候，大家一脸懵逼，毕竟那时月销上万。据说是为定位更高的英朗和威朗让路，以此提升别克品牌形象，停产后别克销量自然下滑，于是阔别两年，别克又把这曾经的摇钱树给复活了，但之后大半年销量惨淡。这很正常，试问这两年谁家的车不是跟着潮流不断更新呢？

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凯越——曾经的销量王者，复活归来却惨遭嫌弃，看车主怎么吐槽

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2019-03-15 13:18:21 IP
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此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
2019-03-15 15:22:42 IP
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不错
2019-03-15 23:45:11 IP
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该用户名昵称已存在 2019/03/15 15:22:42 发表在板凳
此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
一针见血
2019-03-21 16:49:32 IP
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此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
说的太对了
2019-03-21 18:00:32 IP
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就是用了个凯悦的名字而已，我是上一代1.6的凯越车主，车子除了油耗高点，其它各方面都不错，车子***
2019-03-21 18:40:53 IP
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还是那么大的油耗吗？还是一大堆问题吗
2019-03-21 19:59:12 IP
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此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
没毛病
2019-03-21 21:21:03 IP
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此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
的确
2019-03-21 21:51:29 IP
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此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
就是如此
2019-03-21 22:07:52 IP
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车重决定了他的油耗
2019-03-21 22:16:22 IP
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此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
说的太正确了！
2019-03-21 22:19:25 IP
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此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
三缸其实就是五菱宏光换了个壳
2019-03-21 22:19:39 IP
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一系列减配
2019-03-21 22:30:31 IP
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看现在的凯越，尽管以前的凯越配置低点，油耗高点，但是是精品，我家2011年的11款凯越，到如今也就换了价格低廉的中控锁模块和一个传感器(轮胎除外)，皮实得很，式样不算差。但通用犯了个大错误，现在的凯越不该复活。
2019-03-21 22:32:38 IP
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凯越换个名字变成英朗发动机不会变一下么换个四缸的销量会这么差？
2019-03-21 22:40:32 IP
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除了名字没换，其他都换了
2019-03-21 22:53:32 IP
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12年的老凯越收藏着开起来杠杠的哈哈
2019-03-21 23:01:37 IP
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通用还是没大众会玩。除了降价其他都是昏招。
2019-03-21 23:25:53 IP
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此新凯越≠老凯越，新英朗=老凯越，老英朗=现在威朗，新凯越听说是赛欧拉皮
科鲁泽英朗拉皮
2019-03-22 00:36:37 IP
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