C4世嘉换掉kyb蓝桶升级倍适登B12套装
随着PF2老平台的淘汰,各种升级件也逐渐停产
简单说下感受,选择Bilstein B8绝对不会错,侧倾小了很多,过坑也很干脆,蓝桶则是一款传统认知里舒适型减震器,但与原厂减震相比可以很好的配合短簧,不会出现拉不住车身的情况
考虑到两款减震器价格差不到三分之一,显然还是一步到位更加合适,不过如今全新蓝桶和b8应该都已绝版
车身姿态方面B8前轮比蓝桶要高一点
单纯想降低车身并且保留法国车原厂底盘特点的车友们可以选择蓝桶配合艾巴赫或原车弹簧使用
一些其它升级,有感兴趣的车友可以交流