从北美的召回来看,不是所有的机器都会出问题,但确实大家都有机会。
看到不少车友是被扔在路上,尤其在高速上,人身安全实实在在受到威胁。个人认为东风日产的质保仍然不够妥当,应该效仿北美实行预防性的召回。
但国内有这样召回的先例吗?没听说过,以后可能也不会有。提供个终身质保车主们就感恩戴德了。
另外,国内4S店为了避免油底壳螺丝滑丝造成赔偿,普遍对三缸奇骏采取抽油方式来换机油,一定程度上令有缺陷的发动机更加隐蔽难以被发现。如果采取放油或者拆油底壳,或许就能更早发现油底壳里的金属碎屑,那就不至于等到车主被扔在路上再换发动机了。但这又是另外一个问题了,4S师傅们没人喜欢抽油,但没办法,谁想赔钱呢?