在说说虎7之前，先说说为什么选择这辆车。

  自家里14年买了奇瑞的风云2后，家里多了一个任劳任怨的小伙伴，两年多里基本没闹过脾气，就16年春节那会儿电瓶放一夜就亏电，换过一次电瓶，其他一直都挺好，我之前的帖子有写过，一些异响啊什么的，总得来说非常满意，在那个价位。那么其实也就是自此对奇瑞的印象分大为提高。正好16年十一结婚，那么家里需要再添置一辆车的决定下来后，就开始了各种观望，对比以及试驾和纠结。

  我当时备选的有几辆，反正是铁了心要买SUV，方向确定了就好办了。第一选择是瑞虎5，本来就挺喜欢的，空间又高又大，价格也便宜，论坛里看了好久，然后路上看见锐腾，觉得这车也还挺不错，又对比了当时火的嫑嫑的博越和RX5还有宋，这些车都去店里看了，真正试驾了就是锐腾和虎5虎7，锐腾的动力确实没的说，2.0T的引擎起步时油门稍微踩多点就烧胎了，虎5和虎7当时是同一天试驾的，然后对比完了以后觉得虎7的底盘及车内内饰和做工确实要比虎5强（也有部分原因是试驾车一个新一个旧，给人的感受也不一样），最后的结果就是，我在相同价位区间里要选择性价比最高的，虎7的各种配置几乎都达到了我的要求，气帘、侧气囊、全景天窗、全景影像、后轮独立悬挂等，对于宋这些基本也都达到了，而且价格差不多，后来出于对奇瑞的好感，最终选择了瑞虎7。

  8月试驾完交的定金，选择的是手动Ⅱ型，也就是后来的手动耀臻版（插一句：选择手动并不是不考虑老婆的感受，恰恰相反，我要把老婆打造成手动挡小达人，然后手动自动都能开，233333），然后就是焦急的等待最终的价格发布，还记得当时延期发布的时候一口老血喷出来，***真是不管定车的人的感受啊，最后11.49w的价格出来以后，比我预想的高了1k，不过反正是预定的人优惠1k，就当没有优惠吧。后来各种等待，终于在9月25日提车。

  和大家一样，提车时并没有当场把送的膜和脚垫给我，都是隔了快1个月才给我的，而11张保养券大概是1个半月多的时候发到微信里的，脚垫就不说了，比1张A3纸的面积差不多吧，能干嘛啊？膜是3M的，因为离4S店比较远，就近找了家装潢店花了250块给贴上了，说实话贴的一点都不好，这种事情怎么讲呢，你带膜过去，他就挣个手工费，然后呢，即使他搞得不好，你也不能要求他给你重贴，因为你就一张膜，只够贴一次，所以很尴尬，哎，先用着吧。

  扯了半天，说说车子吧，优点太多人说了，也太多水贴了，我直接说车的问题，也是呼应标题为什么叫做勇敢者的游戏，因为新车上市各种问题是常见情况，买头几批的车都是胆子大的。

  提车不久，大概是10月3号就发现导航不显示东西了，但是是通电的，重启也不行，拔电瓶电也不行，后来就去4S店找售后，然后确认是导航坏了，重新换了一个就好了，这就挺郁闷的，才买没几天就遇到这事儿。后来我去做首保的时候也碰到一个花屏的，感觉这个导航的品控很差劲啊。

  后来也没啥问题了，一直开啊开，到了4900多公里的时候做的首保，就换了机油机滤，然后跟我说有两个升级，就是换了一个涡轮增压器的回油管，然后增加了一个螺栓，下面会有附图。

  然后就是12月底发现离合漏油，最早几批车是有的，也不算太严重，渗了点儿，听说后几批的车已经没有问题了，这时车已经跑到了5400多公里，之后换了离合主缸总成，至目前没有问题。

  说说其他，车窗玻璃在打开一半的时候，走烂路会晃着响，这是有的，不过以前的风云2也是一样的，所以有个习惯就是要么全关，要么全开，不怎么喜欢放在中间，也算是有心理准备吧，另外同样是最早几批车的毛病吧，就是主架座椅下的锈迹，其实也无妨，毕竟平时看不见，也不是什么不可接受的毛病，只能讲，奇瑞进步是有的，但还是需要更加注重这些细节，但是回过头来，这个价位这个配置，如果一定要有些小毛病的话，我宁愿是这些不影响整体安全质量的小毛病。

  另外说个漆面的问题，因为有风云2做对比，我觉得虎7的漆偏软和薄，这是主观上的觉得，因为我没有任何可以测量漆面厚度和硬度的工具。至少有一点很明显，风云2开了2年多了，车身少有漆面脱落的情况，但在虎7上面已经至少有了4处，这种脱落并不是大块儿的，那样质量也太差了，我说的是比芝麻还小的点点大的漆面脱落，这种脱落有可能是因为路上飞溅的小石子碰磕所导致的。我的引擎盖上有个贴纸，原因是那块儿有一处较大（1.5*1.5mm左右）的漆面脱落，包括底漆也掉了，产生了锈蚀情况，所以我直接贴上了，隔绝雨水和空气。另外比如门打开的时候撞到墙面，因为风云2的门在车库里也撞到过，而且不止一次，但造成的伤痕却比虎7要小不少。如此种种，使我有了上面的判断，也许主观成分多些，但都是事实。

  以上，说了很多，如果有要买车的准车主也许都要动摇了，但我买车前同样在各个感兴趣的车子论坛都看过不少帖子，知道每一款车都或多或少会有各种毛病，所以认清了这个现实以后再谈可能都要理性很多，也许正因为不完美，才能成就一个不断追求进步的企业吧？

  对于这辆车来说，进步是有的，也确实很大，车身各处使用的隔音减震棉确实让噪音很小，对比风云2很明显；底盘的减震功夫也确实有了很大的提高；油耗目前稳定在7.5左右，平时一半市区一半高速，如果全市区的话应该在9个多，跟预计的差不多。

  在这个价位区间里面，这是一辆好车，性价比高，颜值高，各种配置也确实很好，但是这还依然不够，国产车这三个字什么时候能够去掉所有明里暗里地低端色彩，需要厂家和消费者的共同努力，前路漫漫，希望奇瑞能够认清现实，做好细节，脚踏实地的进步。

  照片都是12月份拍的，一直没时间写帖子，现在的里程数是5700多，并不是4200多了，号牌不匿了，见到打招呼啊。