秦PLUS EV空调制热通常不用开AC。它采用热泵系统制热，AC主要用于制冷时压缩机启动。制热靠热泵吸收热量转移，开AC可能增加能耗，一般无需开启。

车辆空调在制热的时候是不需要开AC的。
第一，如果车内风挡玻璃雾气比较大，这种情况可以直接开启风挡玻璃除雾的按键，开启之后车辆AC会自动打开。
第二，当车辆雾气快速去除之后然后把单独的除雾按键熄灭，直接调到吹风挡玻璃的位置，然后把AC灯熄灭就可以了。

秦plus EV空调制热时不用开AC。AC键主要是控制制冷压缩机的，制冷时才需要开。制热靠的是车内的制热系统，比如PTC加热元件等，和AC控制的制冷系统没关系，开制热就直接调温度就行，不用管AC。

谢谢大家的回复

让小迪开打开制热，它自动开AC，我以为是要开呢

对于秦PLUS EV，空调制热时一般不需要开AC。

AC键是空调压缩机的开关，在制冷时开启压缩机，通过压缩制冷剂来实现制冷效果。而在制热时，纯电动车主要是依靠电池加热系统（如PTC加热器）来制热，不需要压缩机工作，所以通常不用开AC。

不过，在一些特殊情况，比如在潮湿天气想要快速除雾时，可以短暂开启AC，因为压缩机工作能除湿，帮助更快除去挡风玻璃上的雾气。但持续开启AC制热会增加能耗，降低车辆续航，所以单纯制热目的下，不建议开启AC，以节省电量、提升续航表现。

EV版的比亚迪秦开空调制热是电加热，不用开AC的。

ac也能加热到31度。恒温到31度人也会受不了的。 热得难受。

请不*** EV开不开AC，感觉没啥区别，而且只要是通过语音指令，它就自动开AC，曾经苦恼其与燃油车的区别，就此问题咨询过技师，回复是需要开AC

不对。

新的秦PLUSEV有热泵了，通常负10度以上的制热都是用热泵，这时候压缩机是工作的，AC亮的。

还有开自动空调，车子会根据温度、湿度和光照启动除雾，除雾也会启动AC。

小tips：热泵空调相比PTC加热能耗更好，最佳情况一份能量能搬运2份的热量，PTC一份能量永远不能产生大于一的热量

冬季，内循环模式对于电车空调而言，相对更省电热功率一些…
此时，有需要对车内抽湿防雾时，就需要开ac……