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新款哈弗H6提车记
1 82 发布于 辽宁 2024-08-21 15:36:37 只看楼主 热门标准
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有买车的想法不是一天两天了,之前出行全靠我的小刀电动车,虽说没电还能跑但夏热冬冷,尤其是遇到下大雨天穿个雨衣带个头盔那叫一个遭罪啊,所以今年下定决心要买一辆车来方便出行。我一直比较中意SUV所以首先看的是合资品牌车。但由于囊中羞涩,例如CRV全部落地在18W以上完全超预算而且还没有太高的配置个人认为只是买了个牌子性价比不高所以放弃。国产SUV看了75和星越L,但感觉75车内屏幕太小而星越L杀马特外观我有些接受不了都不太符合我的审美。直到看到新款哈弗H6之后感觉还不错,诚实稳重的外观配上熏黑的的内饰感觉还不错,恰好价格也符合我的预算所以就选择了新款哈弗H6成为我的出行代步车。




说说我的2.0T四驱顶配提车价格吧,由于是第一辆车没有任何置换补贴裸车价格优惠1.4W,优惠券减3K,政府补贴3K。但买车嘛总是想着越便宜越好所以就一直在和销售帅哥拉锯讲价,直到最后价格实在是无法优惠,只能送个全车玻璃膜和三年六次保养,也还不错大致算了下也相当于优惠了3K,就刷卡提车。




新款H6总共有两种版本可以选择,1.5T和2.0T两款发动机可以选择。在我试驾的时候先试驾的是1.5T版本感觉动力就不错,踩脚油门就有窜的感觉可能这就是大家所说的推背感吧。但由于是我第一次买车而且未来几年也不太可能会换车所以还是一步到位直接上2.0T四驱顶配,相比1.5T版本动力还要好,只需要拿出开1.5T三分之二的力度就有推背感,动力属实不错。而且相比1.5T多了沙地和越野两种驾驶模式,虽说不能像越野SUV那样穿越,但遇到不好的路况还是可以从容通过。像我前几天遇到刚下完雨比较泥泞的土道时果断开启越野模式,瞬间感觉四个车轮挠地要比两个车轮挠地脱困能力要好得多,给油不打滑而且不需要猛给油门只需要试探性踩就可以脱坑,通过能力还蛮不错,不过对于它的大屏幕我有话要说,总感觉它的大屏有点往副驾驶位置偏坐在主驾驶看大屏多少有些不太方便,往厂家后续改进吧!










关于新款哈弗H6暂时就这么说,至于日后用车感受待我后续慢慢更新吧!

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