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奇瑞瑞虎8鲲鹏2.0T扶摇7座提车记
1 36 发布于 2021-10-19 15:06:11 只看楼主 热门标准
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喜欢上瑞虎8其实是在18年,那时瑞虎8刚上市,粗犷硬派的造型就把我吸引住了。

而关注并了解奇瑞汽车,其实是在16年国庆节的上海车展上。

2016年夏天,我的小棉袄出生了,此时感觉到家庭需要添置一辆汽车来为生活提供一些便利性。

那时候还不懂车,对各品牌也不了解,偶然间在论坛上被一辆车友晒出的艾瑞泽5给吸引住了。

正好那时赶上了上海车展,见到实车以后瞬间被艾瑞泽5的颜值所吸引,毫不犹豫在车展上就交了订金。

从此,我的蓝色艾瑞泽5就一直陪我走南闯北,直到瑞虎8鲲鹏版2.0T的出现。。。

16年的艾瑞泽5手动领锐版,现在看来颜值一直在线。

我开车不算温柔,也从不在乎油耗,这是当时随手拍的一张里程留念

艾瑞泽5在高速行驶的油耗还是很理想的

8万落地的艾瑞泽5在5年的使用中从来没有给我掉过链子,除了2次补胎,正常按时保养,从来没有过任何维修。无论自驾游还是回老家,它一直是我最忠实的伙伴。

2020年冬天,我的二宝出生了,艾瑞泽5依然能安全的带领我们一家人去往任何想去的地方。
只是多了一人,车内空间,后备箱空间明显感觉不够用了

一家4口再加上偶尔想带父母出去转转,一辆5座车已经不能满足我的日常需要。

两个娃娃的安全座椅

艾瑞泽5陪伴一家四口的诗和远方!

艾瑞泽5是1.5L的动力,在夏天开空调满载的情况下,动力明显不够用,一家4口出远门空间也不太够用。而瑞虎8鲲鹏版2.0T的上市,瞬间给了我想要立马换车的想法,2021年7月17日瑞虎8鲲鹏版新车上市,正好赶上周末,当天我就去当地4S店试驾,当时试驾了1.6T的和2.0T,2.0T的瑞虎8果然没让我失望,底盘比以往提升不少,而最为吸引人的就是澎湃的鲲鹏动力。

静态体验瑞虎8鲲鹏版,颜值很能打

跟瑞虎8plus几乎相同的中控

宽敞的第二排空间足够使用

第二排前移,进入第三排体验空间,足够偶尔第三排载人使用

第三排放倒以后,超大的后备箱空间

390T,双边四排气,绝对的性能小钢炮

当天试驾过以后,非常满意瑞虎8鲲鹏版的外观与性能,当晚发布会直播看完以后,7.20号果断下定390T瑞虎8扶摇版7座。

本以为一个月左右会提车,正好可以国庆节长途体验一下瑞虎8的魅力

可没想到

这一等

就是将近3个月才提车

7.20号订车,到了10.12号才提车,缺芯的影响比我想象的更严峻

我的艾5直接置换给了4S店,这是两车唯一的同框,也是最后一次见我的小五

瑞虎8第一次开回家,静静的停在楼下,威武霸气!

奇瑞的师傅在帮我安装原厂电动脚踏,对于老人和小孩上车方便了许多。

途虎小哥在帮我贴膜,我选择的是2500的全车深色龙膜,全景天窗也是深色龙膜,希望明年的夏天能减少太阳的照射。

龙膜标志

最后附上瑞虎8鲲鹏版车钥匙

艾瑞泽5的优秀品质使我毫不犹豫的再次选择了奇瑞,我相信瑞虎8鲲鹏版能继续陪我去往任何想去的诗和远方!


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