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探店最美百万级超跑路特斯EMIRA
朋友想买个轿跑，预算70万以内，因为70万以内的选择并不是很多，机缘巧合下，我们看到了路特斯的店，路特斯作为顶级跑车品牌，之前朋友了解过路特斯EMIRA的价格略微超过一些预算，不过整体来说还能接受，所以我们决定去路特斯的店去看看这辆超跑。
一进店 就看到了路特斯EMIRA，于是我们直奔路特斯EMIRA的展车胖，销售也很热情的接待了我们。在这里看到了路特斯EMIRA这辆百万级的超跑，真的是帅的很，整个车一眼看过去，就是超跑的感。整个车的造型感觉丝毫不输法拉利和兰博基尼。
整个车身低趴，炫酷，外形很夸张，浑身上下都充满了运动基因。一眼看上去就爆发感十足，不愧是低配都要85万起步的超跑，看上去真的是让人心血澎湃。
说实话这种造型，真的是让人很难不爱，真但是炫酷啊，给我100万，我相信我一定会忍不住的入手。
从侧面看过去，感觉这不就是法拉利和大牛的既视感吗？也太帅了吧，这让我一下子有了超跑的梦，法拉利和兰博基尼动辄几百万的售价，我可能是买不起，这个车低配85万多，高配一百万多一些，努努力，这辈子还是有希望的。
黑色的悬浮式车顶看着也是超帅的，这种造型就是妥妥的性能车造型，开着路特斯EMIRA感觉在路上，回头率一定是相当的高，一定会非常的炸裂。
整个路特斯EMIRA的尾部造型看起来也是非常的有型的，贯穿式的尾灯设计，加上宽大的空气动力学组件，以及两个大排气筒。百公里加速4.3秒，妥妥的一只钢铁猛兽。
真的是惊艳到我了，让我有点词穷，只能说一句泰裤辣。
这个车造型的还让我想起来了宝马的i8和捷豹的F-TYPE。不过宝马i8是剪刀门，而且是混动车，捷豹F-TYPE虽然也是两门轿跑的燃油车，但是感觉跟路特斯EMIRA相比还是差了点意思。毕竟路特斯EMIRA可是师出名门，是赛道上的常客。
再来一张尾部的低趴特写，对这台车真的是一见倾情。
细节这块车灯也很漂亮，跟保时捷的青蛙大灯还不一样，感觉这个车灯也很有辨识度，点亮的效果感觉不俗啊。
花瓣造型的5幅方向盘，看着也很别致，非常的漂亮，而且黄色的活塞卡钳和黄色的路特斯标志也是相当的亮眼。
整个车的内饰，大量采用翻毛皮的材质，摸上去手感不错，而且不失超跑的运动感，整个车的门板造型也很漂亮，而且豪华感营造商，电动座椅，座椅记忆啥的一应俱全。
而且们把上还有个很大的储物空间，跟很多的超跑不一样，路特斯EMIRA的实用型还是很高的。
车子的内饰看着也是相当的有运动感。液晶仪表中控屏啥的也都安排上 了，可以说是与时俱进的超跑了。不像很多超跑 一样，依然停留在机械仪表盘的时代。
整个内饰大量采用了软包的覆盖，而且整体色调也是黑色为主，显得很运动。而且座椅也都是电动的。
坐在路特斯EMIRA上，整体空间感还是很不错的，而且座椅的舒适度也很好，包裹性很好，靠背也软硬适中，一改我对超跑坐着不舒服的刻板印象。
路特斯EMIRA的方向盘也好有型，是个不规则 圆，而且并不是传统方向盘的圆心在中间，这样是方便车子操控，真的是全部的设计都给了操控和速度与激情。
看到这个启动键是不是很眼熟，法拉利同款启动按键，打开红色的盖板，一键启动，很有仪式感。像极了导弹发射按钮。
可能是定位于超跑的原因吧，中控部分设计的相对来说比较简单。便于操控，毕竟超跑只需要速度与激情，不需要在其他的地方花太多的心思。
路特斯EMIRA作为超跑，价格其实相对于兰博基尼法拉利来说，性价比还是会很高的，而且整个车的品质和细节处理的也很到位，朋友看了也很满意，只是价格有点超预算，不过不能不说，百万级的颜值性能天花板，路特斯EMIRA应该是当之无愧了。
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