差2个月就是拥有帕萨特一年的时光了，在这接近一年的时间当中，我的爱车给我的整体感受比较不错。优点大于缺点。个人感觉还是值得购买的一款车型有着沉稳的颜值，超大的空间表现在同级别，同价位当中配置也是直接拉满的。尤其是价格上优势很大。帕萨特性价比不错的一台B级车。

我购买的是330豪华版，去年也赶上了购置税补贴半价的活动是八月份购买的。当时它的终端优惠力度也是很大的，落地20万左右，这个价格方面就已经非常有诱惑了。在20万能落地的B级车市场当中，帕萨特配置性价比也十分的高，向主动安全配置acc全速自适应巡航，在高速上是非常实用的一个配置。还带有前方碰撞预警以及主动刹车的功能。360度全景影像，也避免我在新手期间对车辆的剐蹭。在同价位当中，豪华版也给到了座椅通风以及座椅加热。这两个配置是很实用的。所以说帕萨特豪华版这个配置是相当具有性价比的。

智能体验～主动刹车这个功能我体验过一次，在大雾的路况行车时，在我反应不及时的时候，是主动刹车救了我一次。避免了一次事故，还有一个比较智能的配置就是自动泊车，自动泊车用过两次。他也能精准的倒在你指定的车库当中，不过是需要反复的左转右转的，不算太实用，对于新手小白来说，是很智能了，在搬东西想放后备箱的时候，感应尾门也很好用，不用把东西放地上了，能加便利了，还有一个比较实用的就是座椅今日功能了，老婆和我经常会换着开，座椅记忆这个功能能节省很多的时间，只要把你的坐姿锁定记忆就好了，上车直接按键就能调到专属坐姿，是比较实用的。还有车机系统，我个人感觉也是比较智能的，可以一口气问出很多的问题，他会逐步的为你解答。也能打开天窗，空调主副驾驶的温度设置在多少度都可以操作。

帕萨特的底盘调教是比较不错的，过颠簸路段以及不平坦的路段，通过的时候能很好的抑制住那种颠簸感，整体底盘调教的偏软，偏家用，很舒服，开起来是很舒适的。无论是城市通勤道路上还是高速行驶都是完全够用的，座椅的舒适度也很不错。它的包裹性也很强，在高速过弯的时候，腰部的支撑感很到位。第二排的座椅一坐上去的感觉那种柔软度很不错，很暖和，能把自己的身体贴合在座椅上，它的靠背角度设计也是十分的合理，第二排座椅是比较舒适的，唯一一点不足的就是第二排中央突起的位置比较高，坐三个人的话，中间这个人会感觉到一点不舒适。

我感觉帕萨特这一款车在b级车的市场是一个不错的选择，颜值高，空间大，动力强，主要是它的配置在同级别，同价位是非常丰富的，这也是我选择他的理由，整体的实用性是比较高的。
给想买帕萨特的车友一点建议。

我个人建议选择豪华版330的配置，这个版本是帕萨特的热销车型，主要是它的配置比较丰富，已经接近到一个满配的状态，有着座椅通风，座椅加热的功能。很多主动安全配置和智能配置。
90%的配置你都会用到，没有必要上一个顶配。豪华版的版本优惠力度也是比较透明的，是很好和销售人员聊到底价的。