看了口水哗哗的啊。
D10 左贡 ~ 然乌
里程:300KM左右
关键词:业拉山、安久拉山、怒江、然乌湖
一早我们出发的很早,要去换轮胎和补胎,,,结果到了校长介绍的地方,没有我们的轮胎,,,郁闷,
不能没有备胎的跑啊,就问了老板,原来的能不能给补一补,有个备用也可以,到拉萨再买,,
老板看了看,可以,50块,,,,,补了!
耗时2小时,包括等的时间,来修车补胎的太多了,,,早上忙着吃早饭和收拾车子,没有拍照。。。
我们走的时候陈姐他们还没睡醒,所以没打搅就直接走了,昨天太累,没有拿电话号码,,,有缘再见了。。。
今天的行程也不错,天气好,路况很好,时间很轻松,中午到邦达接到徒弟的同学,和我们同行到拉萨。。。然后再去尼泊尔,一路搭车而来,一路搭车而去。
出城了。。。左贡 byebye
一路上很多这样的稻草,都是挂起来堆放的,
我们是担心放地上,牛羊回来拖了吃掉,所以放高点,不晓得对不对。。。
出左贡不远的一个村子,挺整齐的,规划的很有序
“扫除文盲学技术,脱贫致富奔小康”
可以发现,藏区对文化教育方面越来越重视了。。。
转过这里,我们被邀请带一个骑行的人下山,他们是两个人,看上去是对情侣,后来才知道,身份都不一般,一路骑行都住在兵站,他们的包裹一站站都由兵站代运。。。
因为我们车子只能带一个,所以就带女的下来了,男的在另外打车,还要拖上两辆自行车,够辛苦的,
也是因为下雨,他们身上都淋湿了,担心感冒,就选择搭车,,,看到他们我们马上就停车了,
我看到之前男的拦了几辆车都没停,因为下雨,因为海拔高,因为堵了一下午,都忙着赶路了。。。
当时男的担心我们不带,就忙说晚上可以跟他们吃住在兵站,我当时根本没考虑这一点,只想早点下山,赶忙收拾后座,带上人就开始下山。。。就这样,此次行程中捡了第一个人,应该说也是唯一的一个。。。
后来路上给我们介绍,她姓陈,我俩都叫她陈姐。。。。
我当时就猜他是部队的,后来还真是,看那气质,应该还有点官衔,,,这是后话
翻过山以后全是半铺装路,加上下雨,路面啃啃哇哇的看不清,一路颠簸着下去。。。
人晕晕的,车好像也晕晕的,一不小心撞到路边的一块石头,,,,,
糟了,徒弟说听到有漏气的声音,完了完了,,,,我还没换过轮胎呢,我擦,怎么这么点儿背!在这地方破了,,,
越是关键的时候越是掉链子,真恨自己怎么没有避开那块石头!
下来一看,轮胎侧面一道口子,很小,但是胎气亏了一半了,,,我擦。。。啊。。。心疼
哎,没办法,收拾后备箱,拿备胎,全新的哦,,,,就这样,我平生第一次换胎给了下雨天的东达山!!!!
陈姐很淡定,在旁边指挥和出主意,帮我们撑着伞。。。辛苦徒儿了,又拦车又搬东西的,
下山后,直接奔往左贡兵站。。。。。。兵站的站长、书记、还有左贡学校的校长都来迎接,
kao,遇上大人物了。。。。晚上就跟他们吃住在左贡兵站了。。。。
陈姐还要求他们帮我找换胎的地方,校长很热心,马上给我打电话问,
请帅哥医务兵给徒弟开药,药的效果很好,帅哥医务兵挺专业。
我们到兵站后等那个男的等了很久,结果他搭的是藏民的车(因为要拖自行车),被两个藏民小纠缠了一下,有惊无险,没事,安全到达了,付了100块的车费。。。
人可是户外高手啊,上过珠峰(海拔5000+)和新疆某个雪山,忘了名儿了,说是雪山之母,高手啊,他和陈姐一样都是部队的,
听他们聊天,好像陈姐以前就是在川藏线上兵站的,现在调到北京去了,她要做川藏线上第一个骑行的军人。
这就是下山的路。。。。哎。。。
没人顶,自己顶一下。。。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯