理论上应该没关系,一般92以上都可以用。
问题是国内的炼油水平也就能炼炼92 93,往上的都是勾兑的,勾兑的东西越多,油越少,添加剂难保燃烧充分,比汽油容易积碳。标号越高,添加剂越多,越容易积碳。特别是中国的发动机普遍都针对中国垃圾的油品做过限制,导致一些高压缩比的发动机可以烧低标号的油,再用这种发动机去烧高标号的油,我感觉可能不是很合适。
所以我加油一般都是最低能加多少我就加多少,我6T买来一直92.
gfdgfag 2017/01/24 16:48:17 发表在 沙发
理论上应该没关系,一般92以上都可以用。问题是国内的炼油水平也就能炼炼92 93,往上的都是勾兑的,勾兑的东西越多,油越少,添加剂难保燃烧充分,比汽油容易积碳。标号越高,添加剂越多,越容易积碳。特别是中国的发动机普遍都针对中国垃圾的油品做过限制,导致一些高压缩比的发动机可以烧低标号的油,再用这种发动机去烧高标号的油,我感觉可能不是很合适。所以我加油一般都是最低能加多少我就加多少,我6T买来一直92.
汽车哈哈吊 2017/01/24 21:29:16 发表在 7楼
说明书里不会明确说加92,他只会点到请加93号及以上,或93号以上无铅汽油国5前的说明书,那么意思很明显,最低标号93 (京92),也可以用95,两者都没问题,但是建议不要经常换标号。98也不要去加没必要。
闲时鱼乐 2017/01/24 17:16:12 发表在 4楼
现在可能换回92号油,换后对发动机可有影响?
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