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家里原来有2台车,我跟老婆一人一台,后来老丈人学本之后,就把我那台手挡的“卖”给老丈人了。说是“卖”是因为本来是送的,但老丈人非得给钱,被迫变成卖了。留下一个天津的指标,想着再买一台车,由于2宝以到妈妈肚子里报道,就想买台7座车,后面可以一家人出行。一开始是专注于7座SUV的,还盲定了大通D90(到现在还被媳妇骂)。9月份宋max上市的时候,也关注了一下,但由于没见到实车,也不是特别在意。当时心里的想法还是SUV为主,而且这几年自主车势头正劲,我也打算赶赶时髦支持自主品牌。到了2017年国庆期间就去各4S店转了转,当时流行的几款7座SUV,包括CS75、H7、GS8都看了一圈,还看了大通的G10,基本确定要买H7L了。后来在和媳妇去看车的路上经过比亚迪4S店,我就提议去看看宋MAX,第一眼看到宋MAX的时候,真心被外貌深深吸引了,想象中的MPV都是GL8、G10那种像大面包的样子,没见过这么漂亮的。而且第三排对比SUV,在舒适性要好得多。看完之后,虽然没决定就买宋MAX,但心里就种下了一颗种子,慢慢会发芽长大。
后来又过了一段时间,GL6上市之后,又跟同事一起去看了宋MAX和GL6,并做了对比。我们一致觉得,宋MAX在各方面超越GL6(别骂哈,毕竟仅代表个人观点和想法)。到了11月初,我经过反复思考,从以下几个方面确定了宋MAX:1. 7座;2.不能太大,媳妇平时可以开着上班;3. 第三排能坐人而且还不会特憋屈;4.要2+3+2布局,因为真正用到7座的机会少,平时当5座还有超大后备箱。5.省下10万(对比上面提到的那几款SUV),可以提前还贷省点月供钱给媳妇买化妆品。6.好看。基于以上几点,最终确定选择宋MAX。
目标确定以后,就是看车试驾、比价,都完事之后,就是订车了。订车日子记得清楚的很,11月14日,当时是在廊坊参加一个培训,中午开小差,偷偷跑去武清订车,当时衣服上还戴着标志性的徽章,真心忘了摘了。
到店里边,直奔宋MAX去,我正想着没人搭理呢,一个看上去文质彬彬的帅小伙上来介绍车子,这哥们就是我买车的销售顾问小范。人很好、敬业、耐心、专业,还会画画。后来直接说明来意,就是订车来的,也没谈多久(着急赶回去培训),就直接订车了。当时说是一个月,那等得叫一个心焦啊。基本隔两天就会麻烦小范,让他赶紧帮我催着点。到12月18号,终于听到车到了的消息。约好时间,到20号一大早坐高铁直奔天津。虽然已是人生中第三台车了,但还是很激动,选车的时候听小范一句,选车就是看眼缘,觉得是你的就是你的,有道理。毫不犹豫就选了看的第一台车。之后就是各种手续11.99万一次付清,车就算我的了,由于心急和宋MAX亲密接触。当天就把车开回家了,后面又是各种折腾(照相、上牌、贴膜,这点得提出批评哈,我总觉得贴膜和照相上牌这事,可以安排的更好一点,搞成一次),最终经过12月20日提车,12月27日照相上牌、1月13日贴膜,总算把车子的所有手续弄完了。后面就该上图了。
在4S店一个简单的交车仪式。就小范同学和我。
下面就车子各个角度、外观内饰分享一下图和感受。
大家可能都比较关心用车感受。这里也提一下。首先整体对车子很满意的,当初入手的原因上文也提过了,再简单总结一下就是适合我、好看和性价比高。
发送机噪音平时还是可以接受的,跟我原来的标致408相比还要安静一些。就是深踩油门的时候,噪音相对较大。把音响声音开大点,听听音乐、评书啥的,也就不会关注了。
隔音效果感觉一般,尤其从大车旁边经过的时候,噪音很明显,是否做一下隔音处理会好一些,这个我本身不是太在意。
动力刚刚的,起步的时候只要舍得给油,它就能给你往前窜。后段加速也还可以,我最高开到160,还是很稳的。
悬挂系统在高速上过那种桥的接缝处或者市区道路过井盖的时候,感觉过滤的还是很不错的。就是对于比较糙的颠簸的路面,还是感觉比较明显。过弯的时候离心力比较明显。
空间大、布局合理,就是如果能够再长10厘米,7座状态下,后备箱就能很宽裕了。不然真的很紧张。
一些细节的地方很好用:
1)电子手刹:挂P档自动启动手刹,挂D档或R档自动取消手刹,平时等红灯如果喜欢挂N档拉手刹的话,需要手动拉一下电子手刹。但是只要一打D档,电子手刹就取消了。很方便很方便,基本不用操作手刹。
2)微动开关:有了微动开关,基本就不用钥匙了。开锁、关锁、升窗、降窗,只要在大屏上设置好了,就没问题了。钥匙只要揣在兜里或挂在腰上就行了。
3)远程启动发送机:这个原来觉得没啥用的,后来发现可以远程启动发送机还保持车是上锁状态,冬天的时候热车(如果有这习惯),夏天的时候散热,都不需要人上车。很方便的。另外如果下车了发动机没关,又想去关的时候,也可以用这个功能,远程关闭发送机,然后上锁就好了。
当然也有一些自主车需要改进的地方,比如有些接缝做的不够好。但总体来说瑕不掩瑜,个人觉得这台车设计、做工各方面还是体现了比亚迪的用心的。