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迟来的开工大吉！
老家盖房子临近封顶，过完年我就没有马上出来务工，等到仪式完成了这才出来，开工大吉！
混迹佛山多年，是有一些比较固定的货源。现在又挂了回头车，能“捡”一个是一个，生活不易啊，这才叫正儿巴经的“且行且珍惜”，每一步都值得珍惜，毕竟都在烧油。
敦实大头，颜值没得说
还有招风大耳朵——大块的外后视镜看得更宽
还有招风大耳朵——大块的外后视镜看得更宽
两侧都没开门只有车尾设置了两扇门，大开大合不挡事儿。我个人还是觉得两侧若都开了门会更方便，特别装杂货的时候，送好几家货主的时候，若货在中间又走在前头送达，那种情况还真不好掏
活灵活现的鹰眼大灯，造型与神态算是拿捏住了，亮度的话还有提升空间，不见得很亮
185的后双轮，加持5+3主副板簧后桥、整体铆接的双层直大梁，承重这块还是有点海量。不说多了，两三吨随便拉
方向有电动助力，开车更轻松。中控有液晶大屏，蓝牙电话、倒车影像、影音娱乐这些功能都有，但车联网在这车上依然是个薄弱环节。为配合盯盯拍提车后我还专门改了一块，可联网，刚开始还好用，用一用也不怎么灵光了，容易卡。送货找路，在线导航还不如直接用手机。
盯盯拍还是挺好用的，摄像高清
纯塑料方向盘，一点皮都没带，握上手还是稍微有些骨感。
2020年11月买的车，一年零三个月奔了八万多公里，基本都是单人单车，唯有自知奔波苦
给大屏一个特色，可以联手机分享的热点上网
离合器踏板的轻重，行程都比较适中，上手很快就能适应。换挡丝滑也没有任何问题
离合器踏板的轻重，行程都比较适中，上手很快就能适应。换挡丝滑也没有任何问题
备胎已经下过两回场
不说了，找单子去了，明天有两趟大货，还得养精蓄锐备个战。
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这车油耗多少啊
游客
