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人生第一款车也是荣威，第一辆荣威是被智能车机给吸引了，再购这款车是被两个终身给打动，终身质保 终身免费保养，在养车当中有了这两个终身，说实话还是能省不少养车成本，荣威的车型这几年确实没有什么热度，不过荣威的车身质量还是很有保障，车辆的外壳材质都比较硬，在日常偶尔小碰撞外壳基本都没有事，当初是第一批提车的，13.1万的上路价格，整体来说还是满意，不过有些细节还是得吐槽，车机问题，可以看看我以往的帖子:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ceee3ec056f18bcd/105354594-1.html#pvareaid=6830287 在里面有接受缺点

选它也是看中车辆的外观设计，很年轻在我们车友群的车主基本都是95后，本以为会是一辆热门车型，燃油版本没有想到第一款成为了最后一款，选择了它还是不后悔，荣威的车型还是挺不错，缺点就是在车机上面。

4米7的车身尺寸，陪伴的是1.5T发动机，7速湿式双离合变速箱，车辆的动力不管是城镇道路，还是山区道路行驶动力都非常充沛，我开它去过318川藏线，在翻越高海拔垭口还是有点高原反应，动力在高原行驶相对来说差点意思，但是也能让你安心驾乘整个行程。

这款车型的改装潜力不大，我是没有任何改动，车友群里也有很多车友，有轻微改装，这车的外观设计就非常年轻运动，没有必要在去改动它。

车机还是原厂的维拉斯1.0系统，跟当前的智能车机相比感觉我这个就是20年前的产物，其他都不错，如果是不考虑车机选它还是没有错的。

紧凑型车身，内饰的空间利用的还是很到位，家用代步完全没有问题

现在行驶了3万多公里，油耗一直保持在7/8个，这个车型油耗也是最大的亮点，现在这么高的油价，低油耗出行还是能剩下不是，双离合的车型提速还是很给力。

在于国产车很多人会说保值率的问题，其实购买这种价位的没有必要去在乎保值率，一般都不会开几年就卖，时间长了不管什么车型都不保值，选择自己喜欢的就行，除非那种特别冷门的车型别去碰就OK

在选车购车当中 一定要考虑好自己的用车需求，我平常长途就比较多，没有选择新能源车型，还有就是在外工作新能源充电不方便，低油耗其实相比新能源相差不了多少，比较车的价格在哪里，燃油版本实惠很多，如果再换也是选择燃油车型，你们对这样的紧凑型荣威车型怎么看！！