种草大六座SUV很久了，蓝山试乘试驾了3次以上，领克900试驾试乘两次，理想L8试过一次。以上是主观感受区别。
1、空间:前两排都可以给高分，900空间稍大，蓝山第三排靠背稍微短，900长一点，第三排可调节选项更多。蓝山和900的二三排空间均＞L8
2、内装用料做工:两者都很扎实，明显强于C16 008之类的车。领克900用料更好豪华感更强，主要是车顶全系都是翻毛皮材质以及更多的皮质包裹。
3、动力刹车:两辆车的绝对动力都很充足，领克900感觉出力更灵敏更顺畅锐利，蓝山也不差，动力匹配也很完善，没有明显短板。刹车同样优秀，没有不线性的地方。
4、底盘以及NVH:必须要说明这点蓝山短板比较大。900＞L8＞蓝山。900感觉就像是升高版的001，后悬又整又韧，外加上空悬小震动少易碎声音也小，过滤大小颠簸的时候悬挂动作的声音轻柔，本身密封性也好，高级感真挺强的。L8同样的声音小轻柔但是底盘没有那种厚韧的感觉。蓝山整体过滤的感觉像是B级轿车，小震动略多悬挂动作的声音也比较大底盘噪音大一点，密封性也差一点没有那种豪华车压耳的感觉。整体隔音和B+级轿车差不多吧，理想和领克900市区大概是C+轿车的水平。
5、操控:整体领克900和蓝山都算是在这个体积里面操控算比较顺手的，刹车掉头侧倾也比价位低一点的C16 008之类的更顺手一些。
6、车机:理想＞蓝山＞领克900。理想功能多也好用，蓝山整体流畅顺手，领克900掉帧小菜单不清楚。
7、设计缺点:领克900的第二排大电视又大又蠢，隘路不说这个比例很多电影都无法铺满成本还好高，那个旋转座椅还有第三排一堆电调也是，浪费成本的同时对体验提升不大。蓝山的冰箱打开的的地方不顺手而且占用扶手箱空间太多。
8、总结:外观内饰底盘NVH领克900确实比蓝山高一个档次，二者差价5W以上合理。