半年前知道这个车有3.5，v6，居然还是烧气lpg的，突然就心动了，一直想试试v6的机子，刚好又适合我的工作。在添一员大将。由于最近柴油价格大涨导致快烧不起柴油了，此款车满足了我三个要求，v6，还是烧气的，还能装货就他了。12月16号全款3790万全款提车按照当天的汇率，rmb20.56万，加上保险120万
6500rmb，共21.22rbm落地。配置除了侧电动门，基本都有了，应该算次顶配了。前车头，LED日行灯，LED远进光灯，方向盘加热，车道保持。，居然还有自动驾驶，不过有的时候会把你带下坑。电动自动折叠后视镜，无钥匙进入。座椅加热 座椅通风。360全景，后尾门电动。carplay，这些还有的都有了。开了2000千公里，算下来差不多基本6.3毛每公里。对于一个v6来说应该算低了吧。整体感受。起步还是有点肉，中后段动力源源不断。悬架方面，感觉有点Q弹，比起我的老款现代辉翼h1，相比，辉翼悬架就比较平，过减速带的时候起浮不大，就像气不足的篮球，回弹力没什么，新款的staria呢就像气足的篮球回弹力十足，方向盘特别轻，一个手指都能转动。由于买车比较急，看了一天就下单了。最后没有买到自己心仪的颜色，这个车远看是黑色，近看是深蓝色不耐脏，最后对此车打8分。下一辆国内准备再入手一辆v6别的品牌的车，换挡丝滑平顺，90以内风燥和路噪音都还可以，上了100以上弊端就出来了，风燥和路噪就越来越大。不适合跑高速，跑高速还是得美系车