凡尔赛一级车提车已经9个月了,目前也行驶了9000多KM,整体比较满意,但车机导航一直是我的痛点,虽然原车带carlife,但是这玩意真的不好用,界面死板,还不能用高德地图,所以我导航一直用的手机,将就一下也能用,但也有几个问题:一是手机导航很耗电,必须连着数据线,但这个位置连一条线真的很难看;二是疫情期间,去外地经常要扫防疫码,而手机又在导航,拿来拿去真的很麻烦,扫完了还得重新进导航看路线,看看10英寸的中控大屏,真的好浪费啊。
其实很早前我也想过买一个hicar盒子,但我听歌比较挑剔,一直用的U盘播放无损歌曲,之前看别人反应hicar盒子音质很差,所以一直犹豫没入手。前阵子实在受不了手机导航了,趁着618有活动,花了200大洋入手了一个某卫士的hicar盒子,说是一个月不满意包退,那就入手试试吧,实在不行就退了(为什么选这个牌子,因为很多车友用的某连易的盒子,咨询客服说是下架了)。
盒子刚安装的时候,肉眼可见的卡顿和掉帧,可以说是非常不流畅了,联系了客服,指导我升级盒子固件,现在已经比较满意了,虽然比不上carplay,但是也算比较流畅跟手,不影响观感了。
再来说说hicar这个软件,经过几次升级,从414,430,再到现在的325公测版,也是越来越好用,现在的325版本可以自定义桌面布局,可以更换背景图片,最重要的是支持高德车机版,还支持后台不导航的时候进行巡航播报,提醒电子眼、测速。
盒子目前使用了一个半月,总体算比较稳定,使用过程没有出现过断联,卡顿等情况,上车自动无线连接,速度也可以,基本车子点火热车的功夫,软件就启动完了,有极少数情况离车后再上车,无法连接,这时候只能手动拔插了。还有一点,有人反应盒子打电话没声音,因为来电时,车机本身会出来通话请求界面,盒子也会出来一个通话请求界面(盒子的应该是carlife通道的通话请求)此时,你只要选择车机本身的通话请求就可以了,此时通话正常。
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