汽车之家|抓紧秋天的尾巴，长安欧尚X7带你领略京西郊区深秋风情!|长安欧尚X7|论坛

精彩预告

有娇小的度妹

躲到车内还是非常娇小的度妹

还是可爱的度妹

有崇山峻岭间的蜿蜒山路

有山谷里神秘的寺庙！

以及寺庙中奇幻的雕塑！

最后还有山谷中的长安欧尚X7。

颐和园畔赏梧桐，北京最美停车场原来在这！

旅程的开头，虽然已经看过太多SUV，刚拿到车的时候还是被惊艳了一把，说好的是一辆紧凑型SUV，怎么有点大？全LED大灯和大尺寸格栅是现在流行的设计，恰好旁边停了一辆雷克萨斯RX，相比气势不落下风，而且个头更高一些。

和一般车辆不一样，上车后不是点火开车。而是下载欧尚APP。登录APP连接车机你会打开新世界。

此时车辆终端和手机终端已经连为一体，甚至可以在手机里面控制远程启动、车辆定位等，甚至还可以用手机远远程通过车的摄像头监控周边情况。这才是新时代的汽车该有的操作。然后系上安全带，我们出发前往我们的郊游第1站。

图里面是北京市西郊线轨道交通的颐和园西门站,不过由于有轨列车在中国确实比较少见。这里已经成为了一个网红打卡点。把我们这次的目的可不是来这里拍照。

我们真正的目的地是颐和园西门站旁边的大型停车场。这里才是真正拍照的好地方，请大家继续往下看。

开进硕大空旷的停车场，一排排罗列整齐的梧桐已经全部披上了金黄的树叶。我们刚进停车场的时候，还有几位阿姨一直在拍抖音，看到我们拿着专业的单反，还张罗着我们一起拍照，并不停的告诉我们这些外地人：这可是北京最美的停车场

深秋的阳光下，穿梭在梧桐林之间，我可以确认我找到了一个拍照的好地方，接下来就是各种啪啪啪。欧尚x7的前脸设计非常的协调，大进气格栅和大灯融为一体。看似张扬，其实总的来看是显得更为端庄一些。

280t代表它1.5t的动力。发动机来源于长安，保证了成熟可靠，毕竟是一家子人嘛。

来看到侧面，线条非常的饱满，而度妹就显得非常渺小了。长安欧尚X7的车高超过1米7，可怜的度妹啊。

还是凑近点拍吧，不然人都看不到，等会就要挨骂了。

继续给度妹拍照，难得穿丝袜的度妹一直和我抱怨，说和这辆车合影完全暴露了她的身高。

而且很难想象一台10万块钱左右的车配备了20寸的轮毂！

大灯是全LED的，这个不用多说了。大家都已经习惯了国产品牌的高配置，不过这个类似于矩阵式的设计还是值得的称赞的，显得非常的有层次。

穿上小红鞋，把你塞进后备箱，看体积放下两三个你没有问题。

后备箱不光大，还配备了电动尾门。

不过作为模特度妹还是颇有微词，她觉得如果地台开口再低一点就好了，现在坐上去稍微有点费劲。我小声嘀咕：你就不能长高点吗？

回到车内，度妹对这个超大的屏幕爱不释手，具体好在哪？大家往后看。

全车360度影像显示效果非常清晰，而且可以手动选择7个局部不同的摄像头位置。

从侧面看中控的层次非常清晰，而且缝线和皮革随处可见。单论这设计的水平，长安欧尚X7已经不输于任何合资对手了。

中控台特别的舒展，看不到零碎和多余的设计。

哑光银是我最爱的内饰配色，极具高级感。和皮肤接触的地方也使用了带菱形纹理的皮质材质。无钥匙进入无钥匙启动肯定都有。

精致的挡把让度妹非常喜欢，这个造型的意思是：我已经握住你的把柄？？？

实体按键都已经取消了，作为定位年轻化的品牌，使用触屏按钮和语音控制更加符合潮流。

到了后排，空间对于这个级别简直令人发指，尤其超高的车高，配上全景天窗，让度妹在里面像个小不点。头部空间都不能用几拳来衡量了。

秋日的风景和全景天窗更配哦

用欧尚自己的话讲，他有的同级别最大的第2排膝部空间。说到这我也得小声嘀咕一下，你这尺寸都几乎和中型SUV差不多了，这不是降维打击嘛！真要比也得去跟汉兰达这样的对手去比。

拍完这一张，我们也继续出发，往京西的郊外走了。下一站妙峰山

摩友聚集地，金鼎妙峰山。

妙峰山就在门头沟方向，往西边走，看到了一片这样的烟囱，看中间这三个，有没有一种玩红警里面俄罗斯的感觉。这是一个暴露年龄的游戏。

来一波百度。妙峰山风景名胜区，位于北京市西门头沟区境内，距市区55公里，总面积约20平方公里。景区以“古刹”、“奇松”、“怪石”、“异卉”而闻名。属太行山余脉，主峰海拔1291米，山势峭拔，有日出、晚霞、雾凇、山市等时令景观和千亩玫瑰花，有华北地区规模最大的传统朝圣庙会等。妙峰山已成为北京周边的风景名胜区之一。

不过我们来妙峰山可不是拜佛的，而是来跑山的！别惊讶，谁说SUV就不能跑山。

已经11月了，越来越冷的天气让游客也越来越稀少，不过我一直坚信，人越少越好玩。

这个小山村的河流也干涸了。

停车给度妹拍两张

路上碰到一辆挂车，这一看就是用来放摩托的，但大哥您的摩托车呢？

这里还有一个好处，无人机爱好者终于能离开北京市区放飞自我了！朝远处看去，今天的空气并不算太通透，不过好在也不算雾霾。

在地面上看不出来，只有在天空中航拍才能看见蜿蜒曲折的山路。

发卡弯是跑山爱好者的最爱

虽然是连续上坡，不过长安欧尚X7的动力不用担心，这款和长安CS75 PLUS同款发动机还是相当给力的。而且235的轮胎宽，20寸的轮毂过弯的时候非常稳当。经过连续的弯道，把度妹给兴奋的不行，还遇到了好多骑士！

爬山的时候我选择了运动模式，7速双离合的换挡速度还是非常利落的，再次赞赏一下这个中控的车机系统，UI的设计，和触屏的感觉用起来就跟用手机没啥区别。

而在切换到运动模式之后，仪表盘的液晶屏也会同时切到红色的状态！

除了驾驶模式的选择，长安欧尚X7居然还有车道偏离预警，长途驾驶这可是非常有用的。在这个价位这个配置没得说，太棒了！

随着接近山顶，遇到的摩托车越来越多。看来都是来练压弯的。

虽然不懂摩托，但还是有一颗做骑士的心，正所谓两轮承载灵魂。（有人看得出来这是哪款吗？）

白色的是不是大金翼？不过大声外放音响确实不怎么的，差评。

当然不只是我这样开车的，骑摩托的。也有靠徒步行走上来的，看着老两口挺佩服的。

跑到山顶，是一个大型的停车场。也是是摩友的聚集地，从上空看下去，各种烧胎画圆，刺激。

换个角度看一下远方，还是有一点灰蒙蒙的。

山顶上还有一个寺庙，不过这个寺庙并不是我们想要去的目的地。大家接着往下看，有一个非常魔幻的寺庙在等着我们。

这里摩托车比汽车多，看到我上来就有摩友问我这是什么车？可见长安欧尚X7的外形还是挺吸引人的。

在停车场我还发现了一个新功能，在打开全景影像倒车的时候可以选择3d视图！这个时候他会把所有摄像头收集到的场景合成一张完整的背景，然后将车的3d模型呈现在场景上。这个太牛逼了，和现实中的场景分毫不差。

还可以从不同的角度查看车辆现在的位置，我觉得这个功能太惊艳了，同时也真正带来了便利。

甚至在并非倒车的时候，我也用到了这个功能。比如在下山的时候遇到一些小路去探险的时候，它能非常准确的显示车辆在道路之间的位置，给安全性也提供了保障。

下山之前多拍些照片，长安欧尚X7的LED大灯全部点亮非常的有气势，像4块水晶体在闪闪发光。

这个造型还是要感叹一下的确太敦实了！非常有安全感

下面上几张度妹的美图。

度妹：我现在和车一样高了吗？我：并没有！

京西深藏的魔幻主义寺庙。

新的一天，我们的目的地是白瀑寺。他离妙峰山直线距离真的很近，不过开车过去要绕过整座山头，就像地图里所看到的。不过弯弯曲曲的山路正是考验驾驶的时候。

双屏互动非常实用，不用歪头就能知道导航信息。今天迎来了一大波的空气，温度直接下降10度，早上外面的气温只有3.5度！

郊区路口的何况有时候会比较复杂，前面老捷达都直接冲到路边沟沟里面，希望人没事儿。

路上遇到这样的老年代步车是最没脾气的，山路宽度不够实在不敢超车，只能慢慢的跟着他后面走过这段路。

大降温同时也吹走了灰尘，天气好拍照就是不一样，随便一拍都有公路片的感觉。

虽然都是山路，但有一些小惊喜。路边随处可见柿子树，而且大多上面结的满满的柿子。把我一开车的都看馋了！

来自南方的度妹实在是扛不住冻，直接把暖气调到最高。这个空调界面的uI非常直观清晰。

白瀑寺的位置真的藏得非常深，海拔变化也很多，而且还有这样穿越峡谷的地貌景观，赶紧下来拍照。

不得不再次赞叹这个LED大灯，炯炯有神。

这里度妹就不下来拍照了，山谷也是风口，几摄氏度的大风吓坏了广州妹子！

拍了几张照片，发现看不见度妹？跑回去一看，原来到后面去晒太阳吹空调了。=

我在外面喝西北风拍照，你在里面晒太阳吹暖风，太会享受了吧。这时候才注意到后台的地面居然是完全纯平随时，出风口和充点卡一应俱全！点赞

猛烈的降温和大风也吹散了空气中的灰尘，蓝天白云再次回归。

别的山头都已经光秃秃了，而白瀑寺这里还是绿意盎然，果然是一块风水宝地。

百度走一波。白瀑寺是一座拥有900多年历史的辽代古寺。它始建于辽代乾统初年，现尚存门楼、正殿三间，此塔建于金皇统六年（1146年）。塔高10米，六角实心，下半部为密檐式，上半部为覆钵式。塔身三层密檐，密檐之上双层仰莲承托覆钵，该塔是一种密檐到覆钵式过渡的塔形，是国内少见的珍贵塔种、金代密檐式塔中的杰作。